constructie parcare privata

Are cineva informatii ce presupune constructia unei parcari private? Dupa cate am inteles ar fi ceva terenuri ce se dau prin concesionare pentru a construi parcari private. Ma intereseaza daca stie cineva ce presupune un asemenea proiect. Dupa un simplu calcul mie mi se pare o afacere destul de profitabila gandidu-ne la lipsa locurilor de parcare.

Sper sa te ajute!

http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t...ghlight=parcare

Vezi ca nu merge linkul.Oricum ideea este ca este o investitie pe termen lung.Se amortizeaza intr-un timp destul de mare.Dar merita.

Eu ma gandesc la o parcare etajata cu aprox 150 de locuri. un calcul asa in 2 minute mi-a dat cam asa:
(150 locuri * 3 lei/loc/h * 8h/zi (o medie) * 365zile)/3.5 (sa fie euro) = aprox 375.000 Euro/an.
Acum sa nu fie nici pe departe atat. Sa fie 100.000E, nu 400.000E pe an si tot cred ca este o investitie foarte profitabila. In max 2 ani ai scos investitia.. Parerea mea ca nu intra mai mult de 100.000 Euro in asa ceva.

Parcare etajata de 150 locuri numai 100.000euro?Nu se poate asa ceva.Te costa mult mai mult sigur.Eu raportez la o simpla casa preturile, asa ca mi se pare ridicol de putin.Iti dai seama ce suprafata desfasurata trebuie construita pentru 150 de masini?Dupa un calcul sumar, minim 5000mp.Nu stiu exact, zic si eu.Cu banda de acces urcare/coborare, sistem de bariera/taxare, lifturi,paznici etc...e nebunie mare.Cred ca sub 400.000 nu se poate.Si daca era asa profitabil crezi ca nu faceau altii?Uite, a facut Adamescu parcarea de langa Unirea, si nu se umple niciodata.

LOOOL... 100.000 de euro pt o parcare privata etajata de 150 locuri... Poate 100.000/nivel... desi eu as zice ca vre-o 80-100k intra numai in fundatie/subsol.

Da cred ca am dat'o'n c.. bara cu 100.000 dar si cu 400.000 cred ca tot iti scoti banii in 2 maxim 3 ani... Cat despre "de ce nu fac altii" chiar ca habar n'am de ce. o data construita cladirea nu mai ai treaba pe acolo... Vre-o 10-12 angajati + 2 femei de serviciu si ai aranjat treaba.
Mie mi se pare o afacere buna si cred ca o sa studiez mai indeaproape treaba sa fac un plan de fezailitate ca tare's curios "de ce nu fac altii"

daca tot platesti un studiu de fezabilitate facut de un specialist, incearca sa plusezi, sa obtii si un deviz estimativ. cred ca vei fii "uimit" de costurile finale

vma, mai ia in calcul si betoanele speciale (asta daca vrei parcare etajata) ca sa tina cateva tone bune de fiare (de la Tico la camion...), rampi de acces urcare/coborare, iesiri de siguranta, lifturi, sisteme anti-furt (camere de supraveghere care pot fi accesate prin internet e cea mai ieftina investitie), sisteme impotriva incendiilor, contracte de monitorizare si interventie, asigurare (ca daca i se intampla cuiva ceva la masina in parcarea ta si e din vina ta risti sa te trezesti cu procese cat casa...ca sa nu mai vorbim de vreo explozie ceva unde pot fi pagube mari), software si echipamente de contorizare, autorizatii de constructie... supravegherea angajatilor (ca sa nu faca si buzunaru' lor un ban pe spinarea ta)
daca faci credit la banca pt investitie te poti trezi ca iti cer plan de afaceri si dezvoltare ...

Eu zic ca o suma mai realista ajunge pe la 1 milion de euro.Ganditi-va ca in afara de cladirea propriu-zisa mai trebuiesc inca o gramada de dotari, enumar cateva: bariere, sisteme de plata, sisteme de securitate (camere de luat vederi), lifturi (care nu sunt foarte ieftine).In afara de asta trebuie sa platesti personalul, electricitatea (care trebuie sa mearga cam 24h/24h). Investitia nu se recupereaza asa de repede (2-3 ani), mai curand 5-10 ani daca ai noroc si este intr-o zona buna.Daca este intr-o zona proasta.......... :minigun:

MA voi ma speriati Pai cu ceva imprumuturi sau ceva fonduri, mai u nasociat doi si speram ca as ajunge la un 3-400.000. Dar mai sus in nici un caz... AM vorbit aseara cu un prieten aehitect si a zis ca o sa imi faca un calcul aproximativ.

ca sa-ti faci o idee, parcarea de la Unirii a costat undeva la 15M EUR.
asta asa, ca sa nu te arunci in cap inainte sa stii toate amanuntele.

15M???? holy shit... pai ce parcare e aia?? nu am mai fost prin bucuresti de 2 ani iar daca e mai veche inseamna ca nu am vazut-o.
Eu vreau o parcare cu parter + 1 etaj + acoperisul pr care e parcare in aer liber. In total estimez cam 150 de locuri pe o suprafata de aprox 700mp/etaj. Electricitate nu trebuie 24/24 ca nu are pereti deci ziua e lumina. un sistem de camere video e ieftin cu 2-3 monitoare. 2 angajati paznici pe tura * 3 ture + un casier pe tura. omu cand intra apasa un buton si primeste un tichet de la automat. cand iese il prezinta la casier si acesta ii spune cat are de platit. Bariere auto nu cred ca sunt scumpe.
Trebuie un sistem de hidrante, si eventual un WC la parter. Ajunge un lift pt persoanele cu dizabilitati (nu e obligatoiriu, acestia putand parca la parter). Accesul masinilor se face prin rampe.
Daca terenul e destul de mare se poate inchiria o parte pentru o spalatorie.
Nu ma gandesc la subteran pentru ca e foarte scump.

Si daca ai stii tu cati romani au contribuit la parcarea aia

parcarea e de 1000 locuri si este lipita de magazinul Unirea (e chiar in spatele magazinului).

hai sa va dau o idee

in Shenzhen si in Hong Kong am vazut o multime de parcari "automate" sau "mecanizate" daca pot sa le spun asa.
din cauza crizei de spatiu, au inghesuit o parcare pt 25-30 de masini pe o suprafata de 100mp !!!
e vorba de un sistem mecanic foarte ingenios care preia masina de la nivelul inferior, o ridica si o transporta cu ajutorul unui sistem de elevatoare pana la un nivel superior unde o aseaza pe niste suporti speciali, pana cand proprietarul vine sa o ridice. toata operatiunea de "parcare" dureaza aproximativ un minut, din clipa in care soferul s-a dat jos din masina pana in clipa in care masina e la locul ei.
sistemul mecanic e format dintr-un schelet metalic inalt de aproximativ 10-12 m pentru o parcare pe 5 nivele, lat de 18-20 m pentru 5-6 randuri de masini si adanc de 6 m. suprafata ocupata nu depaseste 120mp cu tot cu cabina personalului de paza si supraveghere. pe acest schelet metalic exista niste sine pe care circula niste carucioare speciale echipate cu niste gheare care se fixeaza doar sub rotile autovehicolului si permit manevrarea lui pe doua axe, sus-jos si lateral.

am sa fac niste poze la acest sistem si am sa le incarc sa va faceti o idee cam cum arata......

Iti spun eu ca pentru ce vrei tu, parter cu etaj, iti trebuie lift, wc-uri, intra in normele UE.Ar fi utila o parcare cum a spus criss, insa si aia costa destul de mult.Automatul ala si barierele costa o gramada de bani.Parca exista o firma pe net care vinde bariere si sisteme pentru parcare.O sa ma uit si iti dau link.
http://www.bariereauto.ro/bariere_auto_sis..._indv_came.html
Cere-le o oferta.

Io zic sa terminati cu prostiile... ...ce parcare vrei sa ne faci tu mey consatene??? :bash: Stai linistit pe curul tau, nu fi copil...tu nu-ti dai seama ce presupune asa o treaba???...parc-ai avea 6 ani, nu 29, jur... :brilsmurf: 400.000 de Euroi nu-ti ajung nici pe-o masea, cum s-ar spune....ce Dumnezeu....nu fi naiv...! Nu te supara pe mine ca sunt asa direct si te descurajez, dar asta e adevarul....de asa niste treburi io zic ca trebuie sa se ocupe altii, nu noi, simplii muritori de rand.....sau ai tu vreun as in maneca de care nu ne-ai zis noua???

lasa ca o sa le faca primarele reales prin 2015 :boxing:

O sa faca altii cine? autoritatile? nu
Se cauta o initiativa privata aici (vorbim de Timisoara)
Iar privata ... inseamna ca poate fi oricine Nu ca persoana, evident. Ca firma