 Nu mai intra in treapta 1 si 3 de viteza decat f greu |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Nu mai intra in treapta 1 si 3 de viteza decat f greu
This topic is about Nu mai intra in treapta 1 si 3 de viteza decat f greu, the author, Nicholas27, wrote about: Salut, Am o Skoda O1 1,9 tdi 110 cp, acum cateva zile m-a mancat in fund sa o spal la motor de atunci imi face mari probleme im momentul in care vreau ... To read more just scroll down
  |
 Jun 10 2009, 01:34 PM
Post
#1
|
|
|
sofer incepator  Group: Membri Posts: 13 Joined: 10-June 09 From: Bucuresti Member No.: 120.175  |
Am o Skoda O1 1,9 tdi 110 cp, acum cateva zile m-a mancat in fund sa o spal la motor de atunci imi face mari probleme im momentul in care vreau sa intru in treapta 1 de viteza si 3, in treapta 1 nu intra deloc cateodata, trebuie sa debraiez de mai multe ori iar in treapta 3 intra "jucandu-ma" cu schimbatorul si fortand cat de cat (am impresia ca atunci cand motorul este rece nu exista nici o problema, inca nu sunt sigur de acest lucru deoarece am problema de 2 zile) Are cineva vre-o idee, a mai patit cineva asa ceva!? pls HELP!!! |
 |
 
|
|
Jun 10 2009, 04:52 PM
Post
#2
|
|
 Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Salut, intai trebuie sa spun ca am ceva dubii ca cele doua situatii au oaresce legatura de interdependenta...mai degraba iti pica vreun senzor dupa ce spalai motorul, ambreiajul este protejat de apa.
Ceea ce ma gandesc ca poate fi cauza la masina ta ar fi una din urmatoarele: 1. ai rulaj maricel in km, posibil ca placa de presiune sa fi cedat datorita uzurii 2. brusc, sincroanele de la vit 1 si 3 iti dau bataie de cap 3. cand ai dua masina ta ultima oara intr-un service Skoda si cand ai facut ultima diagnoza VAS / VAG-Com ? --------------------  OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Jun 11 2009, 09:02 AM
Post
#3
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 13 Joined: 10-June 09 From: Bucuresti Member No.: 120.175 |
salut,
1. masina are 170.000 km 2. pana acum nu am mai avut probleme cu vitezele 3. masina o am de 1 an si ceva nu i-am facut nici o diagnoza pana acum. m-am gandit si eu ca nu prea are treaba apa cu ambreiajul dar de atunci a inceput beleaua. din cate stiu ambreiajul este hidraulci, corect? posibil sa fi intrat apa in lichid, sau cine stie ce ...!? This post has been edited by DORU: Jun 11 2009, 09:32 AM |
|
|
|
|
Jun 11 2009, 09:35 AM
Post
#4
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Iti pot face o recomandare pt un service f bun si ieftin daca doresti, de asemenea te pot ajuta cu o diagnoza VAG-Com completa la masina ta. Binenteles, daca doresti, caz in care te rog sa-mi trimiti mesaj privat. -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Aug 7 2010, 10:56 AM
Post
#5
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 7 Joined: 7-August 10 Member No.: 128.124 |
am o skoda 1.9 tdi 90 cai, am o problema cu aceasta dupa ce se incalzeste si o accelerez se aude un harait ca si cum ar mârâi, ar intra ceva in vibratie ,nu pot sa-mi dau seama am fost cu ea la in doua locuri ,la unul din service-uri m-i s-a spus ca ar fi turbosuflanta la celalalt ca ar fi motorul torsionat in tampoane si ca nu ar fi nici o problema cu turbo. Turbosuflanta poate să facă gălăgie (să dea semne de oboseală)?și dacă da nu ar trebui să se audă și la rece și când se încălzește motorul?menționez că nu am probleme să nu se înfigă la drum.Astept un sfat de la voi. |
|
|
|
|
Aug 12 2010, 01:26 PM
Post
#6
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Salutare, din ce oras esti ?
Este necesara o investigatie computerizata si un test la drum dupa parerea mea. -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th April 2024 - 12:24 AM |