Almera 0-100 kmh, rpm, etc.

Sunt motoare Nissan. Singurul motor Renault de pe Almera era cel de 1.5 diesel. Chiar am insistat ca masina mea sa nu aiba nici un surub Renault. Si eu ma gandisem sa iau motorul de 1.8 initial, care este ceva mai bun. Mai ales pentru cutia etajata mai sportiv. Dar la banii aia imi cam luam o Primera si iar intram in dilema. Pana la urma am considerat suficient motorul de 1.5. Cu ceva tuning se pot scoate performante bune si din asta. Urmeaza.

Xalnax,daca o Almera de 1.5 arata pe ceas 200,cred ca are maxim 170.
Daca la Jaguar greseste cu 20 km/h......
Daca ai ocazia sa mergi cu masina ta prin west,o sa simti diferenta la puterea masinii.Poate sa fie si benzina de pe statia orbitala Mir.Daca e vanduta la noi in tara (si os pun cu tristete) tot nu e ce ar trebuiisa fie.
Habar nu am ce tip de motor am. E acelasi de pe Primera 1.8.

O sa merg in afara vara asta, sunt curios sa verific chestia cu benzina. Dar mi s-ar parea ciudat. Cumnatul meu din Spania are un VW Touran si a venit de cateva ori in Romania. L-am intrebat si el zice ca i-a mers masina la fel.
Deci nu prea cred ca o sa simt vreo diferenta majora.
Referitor la viteza maxima - cred ca gresesti. Am mers cu Audi si BMW in Germania pe autobahn cu peste 200 km/h. Deci imi cam aduc aminte feeling-ul. Almera avea sigur peste 170 cand acul indica 200. :help:
Dar in fine, consider subiectul incheiat. Fiecare crede ce vrea la urma urmei.
Zici ca e motorul de pe Primera 1.8? Pai... bravo tie, ce sa zic. Este ceva mai bun. In Europa nu exista asa ceva. O sa ma interesez sa aflu pareri despre Almera cu motor de Primera.

Later edit: Primera are acelasi economic QG18DE, iar unele versiuni au QR-QG. Cam aceeasi treaba.

Xalnax,eu sunt un mare fun al masinilor Japoneze.Conduc Japoneze de cand am carnet (1984).
Nu mi-asi cumpara altceva niciodata.
Dar nu poti compara "feelingul" cand mergi cu un Audi sau BMW cu nici un Nissan.Fie el si Maxima.
Despre carburant,de ce crezi ca au atat de multi soferi probleme cu motorina? .Si nu numai iarna.
Am avut o vecina,care lucra la o statie de benzina.Sotul ei era somer,dar erau plini de bani.Oare din salariu?????

Archaeopterix, sunt de acord cu tine in ce priveste japonezele. Nici eu n-as conduce altceva... decat daca se cheama Audi.
Feeling = cat de repede zboara bornele pe langa tine. Nu cat de confortabil se simte posteriorul in scaunul incalzit electric, sau cat de silentios e motorul.
Daca vrei sa schimbam pareri despre japoneze sau sa continuam polemica, ma poti contacta pe yahoo messenger, daca ai. Sau trimite un pm.

De curand mi-am luat un PDA cu GPS...si tot de curand am facut un drum de vreo 700 km afara.
Pe tot parcursul drumului si pe toata plaja vitezometrului (bineinteles, pana la 180 cat a fost maximul la care m-am dus) diferenta intre GPS si vitezometru era de 10%. Cam asta e eroarea si, in buna masura este intentionat introdusa de producatori.

Deci, daca ati avut 200 pe vitezometru, inseamna ca pe bune nu aveati mai mult de 180.

P.S. si sa nu-mi spuna nimeni ca GPS-ul nu e precis. Ma rog..nu e etalon dar, oricum este muuuuuuult mai precis decat vitezometrul masinii.

Un prieten a luat un Tuareg V6
De la fabricant a primit erorile vitezometrului
La vit mica era de 3-6 km/h
La 130 era de 9km/h.
Presupun la la 200 e de 20 sau mai mult.

Mircea, cat ai dat pe PDA-ul ala si de unde l-ai luat? E si cu navigatie? Daca da, ce harti are?

Pai, eu am vrut neaparat un PDA cu GSM. Am 3 telefoane si n-as fi vrut sa car al 4-lea device dupa mine. In concluzie, am luat un O2 XDA Mini de la Shop GSM, cu vreo 14.5 mil si un receptor GPS pe Bluetooth cu Sys On Chip cu vreo 8 mil.

Daca vrei doar PDA, iti recomand din Metro Un Fujitsu Siemens care are GPS incorporat, dar fara GSM (are si ecranul mai mare) si iesi mai ieftin.
Era undeva pe la 11 mil parca. Sau, iti recomand un ASUS A636, care se livreaza cu charger la bricheta si holder cu ventuza pentru masina.
Cauta cu Google si sigur gasesti de unde sa-l iei. Pretul e ceva mai mare, dar are si WI-FI pe el...si BT..si ..cu toate accesoriile astea eu zic ca e ok.

Cat despre soft, am pus deocamdata doar I-GO, pentru ca nu merg in afara tarii iar pentru Romania se pare ca e cel mai complex.

Pentru detalii despre soft, please PM. Din anumite motive nu postez pe public.

Pai, vitezometrul este pana la urma un aparat de masura. Daca nu ma insel, este de fapt un voltmetru sau ceva foarte asemanator. Si, nefiind unul de precizie cum sunt cele de laborator, eroarea este intr-adevar mai mare spre capatul scalei.

Atentie: Eu am verificat pe o plaja de la 60 la 180. Pe plaja asta, eroarea la mine era relativ constanta cu valoarea indicata de aprox 10%
La viteze mai mici nu am verificat, dar e foarte posibil sa fie mai mica abaterea. Daca prind autostrada mai libera in weekendul asta, o sa ii dau talpa la maxim sa vad pe la 200 cat ar trebui sa prinda a mea (195 dat de producator) cum sta treaba.

O chestie misto la a mea (nu stiu la Almera) e ca, vitezometrul meu e gradat pana la 240. Deci, la 200, e undeva la 2/3 din scala, ceea ce face ca abaterea sa se incadreze, foarte probabil in cei 10%.
Daca scala ar fi gradata pana la 220...sau 200, abaterea ar fi mai mare.

salut ...sunt nou pe forum...scuzati ca ma bag in seama..dar almera merge

tin sa precizez ca puteti sa va ajutati de un accelerometru...viteza in poza era viteza reala

Mie n-a avut cine sa-mi faca poze din pacate si n-am de gand sa-i mai dau 200 . Deci parerea mea a fost justificata, ducea si peste 200, dupa ceas.
Eu i-am dat pana am ajuns la 200 dupa aia am renuntat ca n-am mai avut unde.

mie imi duce pana in 220...si cred ca mai urca :clapping:

si eu am almera si am mers cu 200 cu ea....nu prea inteleg de ce cei de pe forum spun ''cum sa mergi cu 200 daca masina are 98 hp'' ....ce o fi asa de incredibil??

Oameni buni,
Va ma- i repet odata.
Vitezometrul greseste cu mult.
Cu cat viteza e mai mare,cu atat e si eroarea.
Personal am mers cu Jaguarul unui prieten,care era limitat electronic la 220.
Putea sa aibe vant din spate,panta sau o tornada.Era LIMITAT la 220.
Mie mi-a aratat ceasul 240.
Un prieten a cumparat recent un Tuareg V-6.A primit o pagina de la producator cu erorile vitezometrului.
Daca ceasul arata 80km/h,era de fapt 76.
La 240 era ceva de genul 212.
200 al Almerei de 98 cp e un 175 in celmai bun caz.
Daca vreti sa atingeti viteze mari,o instalatie de peroxid de azot e indicata.
Din pacate e indicata mai mult la cuti iautomate.

spune-mi atunci la masina mea...care are goodies si e motorul de 1.8...zici ca nu merge cu 220? vin si ma dau cu tine pe talon!!

Arhi, daca te urci in masina tovarasului Suciu, te sfatuiesc sa-ti iei bomboane de-alea de avion, ajuta in momentul decolarii.

A propos, Andrei - nu bagi si tu un post baban cu TOT ce are masina ta la ora asta?

ma duc dimineata sa o spal si sa ii fac poze...ca oricum mi0am facut si un montaj in portbagaj cu muzica....si inca nu am facut poze

si o lista acolo, cu toate modificarile

hai nu fi lenes.