Citroen C5

Poate ca ii la fel ca si mine, nu ar cumpara masina cu cutie automata pentru nimic in lume. Nu ca ar fi mai rea sau etc ci pentru simplu fapt ca EU vreau sa schimb vitezele. Nu ma deranjeaza sa-mi misc piciorul stang.

Hehe, parca ma aud pe mine acum niste ani. Acum as fi in stare sa ucid pentru o automata pusa pe Accordul meu.

Rebel are dreptate, trebuie sa depasim mentalitatea legata de automatele cu 3 trepte si doar daca esti cu adevarat fan mestecau poti spune ca "din pacate" o masina are cutie auto. Titi, ai mers cu un DSG? Daca nu, fa-o ... merita

Din textul sau reiese ca nu stie prea multe despre cutia respectiva si ca are ceva temeri, nu ca ar fi un impatimit al cutiei manuale. Nici pe mine nu ma deranjeaza manuala dar in familie poti avea membrii care nu le place si nu conduc manuale. Oricum, daca ai petrece cateva dati timp in trafic de doua ore, bara in bara, ti-ar trece de manuala. In plus exista automate mai rapide, mult mai eficiente si chiar mai economice dpdv consum ca o manuala (vezi cutia noului Fordului Fiesta de exemplu).

Stiu ca sunt cutii automate foarte performante dar pentru mine este o placere sa schimb eu vitezele, ii o senzatie pe care momentan nu vreau sa schimb.
Si spre norocul meu nu trebuie sa stau in trafic bara la bara 2-3 ore..poate in acel moment o sa ma gandesc la cutii automate dar pana atunci NO WAY!

PS sunt foarte curios cum ii cu un DSG ca toata lumea o lauda

Si despre ce a zis samy, exista si sansa sa nu ii placa cutia automata de pe c5, atunci ce sa faca?

Drive-test inainte de achizitie si daca nu ii place nu o cumpara.

Pentru mine singura masina cu cutie manuala pe care am condus-o a fost masina pe care am facut scoala de soferi si cu siguranta a fost si ultima....

Buna seara,

Intr-adevar, nu stiu nimic despre cutiile automate, insa am aflat ca c5-ul nou are semi-auto ceea ce ma incanta foarte mult deoarece sunt unele momente in care sunt sigur ca o sa imi doresc sa pot schimba singur vitezele. Nu m-ar influenta intr-un mod negativ cutia de viteze, mai multe griji imi fac vis-a-vis de fiablitate. Deocamdata sunt cat se poate de indecis. Fiind o alegere foarte importanta am intrebat foarte multi oameni despre aceste doua masini, iar parerile au fost impartite. Multi au zis ca citroen nu este renumit pentru fiabilitate, iar bmw-ul e bmw (calitate inalta, intretinere pe masura, tractiunea spate destul de incomfortabila)... Sincer, nu sunt adeptul al ideilor preconcepute si mi-ar placea ca citroen sa demonstreze contrariul, pentru ca din cate am auzit c5 ar face parte din modele contruite avand la baza calitatea, iar prin review-uri a iesit foarte bine. Imi place enorm masina, dar stiu prea putine despre ea. Merita aceasta masina 17,500 euro pe drumurile noastre? Sper sa nu fie prea sensibila.

La banii acestia am gasit un 320d full, 84000 km, luna 11/2008, din belgia, care arata foarte bine, dar parca tot mi se pare inferior ca design si confort fata de citroen.

Cat despre drive-test, sunt convins ca o sa imi placa masina

This post has been edited by nclsamy: Nov 21 2010, 07:27 PM

Despre ce motorizare e vorba?

Calitatea este inalta, intretinerea este dupa vorba aia "cum ii turcu-i si pistolu'" + putin noroc cand o iei second-hand si speri ca fostul proprietar a fost bun cu ea.
Referitor la "tractiunea spate destul de inconfortabila", marturisesc ca este prima oara cand aud asa ceva; asta vine de la un proprietar de BMW sau de la baietii care conduc FWD ca asta detin?

Ca fost proprietar si inca proprietar de BMW RWD iti spun ca dpdv confort masina este foarte confortabila.
Treaba cu designul este relativa, Citroenul C5 este intr-adevar o masina foarte frumoasa dar asta depinde de persoana. Tot de persoana tine daca alege frumusetea in detrimentul caracteristicilor tehnice...

Orice ai alege, si daca a fost putin neglijata o poti aduce la standardele de top cand te poate sluji cu credinta; doar sa iei o masina cu potential si nu vreuna obosita.

This post has been edited by Rebel: Nov 22 2010, 05:24 AM

Cred ca noul nostru coleg a vrut sa spuna ca e inconfortabila iarna, adica mai inconfortabila decat FWD.

avantajul mare care il are citroen-ul (pe langa km multi mai putini, facuti insa in tara) este ca pentru aproximativ 300 euro se poate face garantie inca 12 luni, la care daca se mai adauga si casco, as sta linistit indiferent de noroc. Da, am auzit asta de la posesori de fwd, insa intr-o iarna am avut neplacerea sa vad un ursulet cum se chinuia cu parcarea pe zapada, intr-adevar ca este model vechi...dar m-a facut sa imi pun niste intrebari. Sunt convins de confortul bmw-ului insa c5-ul mi se pare pic peste. Chestia cu intretinerea m-a dat peste cap de tot, poate o sa zica unii ca la asa masini nu trebuie sa se puna problema de bani. Revizia la bmw ar fi cam 1500 lei iar la citroen (din cate mi-a zis tipul de la reprezentanta) ar fi 600 lei. Cu toate astea cred ca daca ma hotarasc la bmw o sa fac revizia la un service autorizat unde sunt niste cunostinte de familie.



exact

Cred ca citroen-ul o sa se vanda pana ma hotarasc eu, si sunt foarte putine de vanzare la mana a doua si e cam bataie pe ele, pe cand 320-uri se aduc din strainatate regulat.

This post has been edited by nclsamy: Nov 22 2010, 03:38 PM

C5 e o masina superba, mai frumoasa decat seria 3 si mai spatioasa, are niste scaune dementiale si suspensia aia face toti banii pe drumurile din Ro. Am mers cu ea iar motorul de 2.0 hdi cu cutie automata l-am incercat pe C4 Picasso si a for ok. Sigur ca nu e cel mai puternic iar masina e greoaie dar daca nu-ti trebuie racing pe sosea si ai un stil mai domol de mers e un vis.

Din punctul meu de vedere Citroen este o marca exclusivista si extrem de inovatoare.
Designul interior al lui C5 este mult mai rafinat ca cel al BMW-ului. Din punct de vedere dinamic si tehnic stiu ca BMW-ul este o masina proiectata pentru sofer avand atribute dinamice de exceptie.
Cu C5 nu m-am dat, nu am avut ocazia si ma gandesc ca la prima mea vizita in Ro sa incerc eventual sa inchiriez una daca se poate.

Ursuletul era o masina foarte buna dar avea ceva probleme iarna. BMW-ul de astazi este alta poveste. Nu in ultimul rand depinde de la sofer , la anvelope ce si cum. Am vecin cu Touareg-ul eu ma urc sa-i scot masina caci nu stiu cum face dar mereu ramane impotmolit in fata casei.

Alege ce iti da ghes inima si ceea ce iti place indiferent de parerile altora. Daca chiar vrei sa dovedesti ca e buna poti, dar trebuie sa ai grija de ea.

This post has been edited by Rebel: Nov 22 2010, 09:10 PM

C5 all the way!!! Dupa ce m-am documentat un pic, c5-ul intra in cursa pentru urmatoarea masina anul viitor!

This post has been edited by Titi1988: Nov 24 2010, 10:56 AM

Care din ele, ala de 2L dizal si 136CP? Pt o masina de 1.6t? Spuneai ca vrei Octavia RS, C5-ul hdi e fix la capatul opus

stiti cumva cam cat este casco la c5? cred ca o sa astept pana gasesc unul potrivit, deoarece am impresia ca daca o sa aleg 320d o sa regret curand.

Pai e in functie de valoarea asigurata, indiferent de tipul masinii.

2.0 163 cp si 450 Nm +chiptuning

This post has been edited by Titi1988: Nov 24 2010, 02:09 PM

later edit..acest motor are doar cutie automata. mda ce TAMPENIEEEE

Motorul de 2L si 163CP e doar pe modelul nou... pe ala vechi e in 136CP si 2.2 de 175CP. Cel putin, asa s-a vandut la noi.
Iar modelul nou de 163CP are peste 1.7t, nu "doar" 1.6 ca ala vechi... prin comparatie cu Octavia RS tot vapor mai degraba destinat confortului in loc de dinamism ramane. Cutia automata e deci justificata, oricum masina nu e adresata micilor schumacheri .

ai incurcat segmentele, JK. C5 e rivalul lui Superb.