Mazda3 |
This topic is about Mazda3, the author, G e o r g e, wrote about: ce ti-am spus si eu ?!?!? de ce nu m-ai crezut /tongue.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":P" border="0" alt="tongue.gif" /> ... To read more just scroll down
Mazda3 |
Jun 16 2005, 10:51 PM
Post
#21
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
-------------------- |
|
|
Jun 18 2005, 06:56 AM
Post
#22
|
|
specialist Group: Membri Posts: 992 Joined: 1-May 05 From: Bacau (Bacau) Member No.: 45.734 |
diferenta intre diesel si benzina o recuperezi la aproximativ 100.000km (la 2 motoare de puteri egale). in cazul tau e si ma si, pt ca motorul de 1.6 banuiesc ca, consuma "un mizilic"
in acelasi timp o revizie la diesel e dubla ca pret (eu am platit pe prima de 15000- 8 milioane). asa ca momentan (la preturile actuale), eu as opta pt benzina...totusi ai grija ca se anunta scumpiri mari -------------------- MAZDA 6 SPORT TOPLINE, 2.0d, 136 cp
|
|
|
Jun 20 2005, 08:36 PM
Post
#23
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 104 Joined: 23-March 04 From: sect 2(Bucureshti) Member No.: 22.833 |
Multumesc de informatie Cosmine.
Am fost azi (20.06.05) si am facut un test cu Mazda3....ce sa zic impresionant usor de condus, dar o simti abia dupa 3000 de ture (din pacate nu au avut nici diesel nici 2.0i). Oricum pot sa spun ca este cam rigida...am trecut peste niste linii de tramvai...si sincer a trosnit mai tare ca renaultul meu din 92.... Oricum...optez pt varianta Sedan GT....si MARE PACAT ca n-au varianta GTA pt Sedan in Romania....MARE PACAT.... Oricum...ma mai gindesc..pt ca si GTA-ul imi face rau de tot cu ochiul..... -------------------- *Renault R19 1.4e 90CP / Powerd by DLS Sound
*Audi A6 2.5TDI 150CP /Powerd by BOSSE *VW Transporter 2.5 TDI 90CP *Compactor de Pamint 5KW (alias Berbec) ;) *Future Owner : God knows !!! ---------------------------------------- The man who "SHOW" the World ! |
|
|
Jun 20 2005, 08:41 PM
Post
#24
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 104 Joined: 23-March 04 From: sect 2(Bucureshti) Member No.: 22.833 |
http://www.topgear.com/jsp/individualRoadT...tNumber=01.html :coolspeak: -------------------- *Renault R19 1.4e 90CP / Powerd by DLS Sound
*Audi A6 2.5TDI 150CP /Powerd by BOSSE *VW Transporter 2.5 TDI 90CP *Compactor de Pamint 5KW (alias Berbec) ;) *Future Owner : God knows !!! ---------------------------------------- The man who "SHOW" the World ! |
|
|
Jun 21 2005, 12:12 AM
Post
#25
|
|
specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
e diferenta mare intre GT si GTA? (desigur considerand acelasi motor de 2,0l)... ai probat si un 1,6 ca Top Gear il favorizeaza?.. desi e greu sa ma convinga ca 150CP nu sunt mai fun decat 110CP... -------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
Jun 22 2005, 01:21 AM
Post
#26
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 104 Joined: 23-March 04 From: sect 2(Bucureshti) Member No.: 22.833 |
QUOTE e diferenta mare intre GT si GTA? (desigur considerand acelasi motor de 2,0l)...
Da este diferenta....Varianta GTA este numai pt Mazda Sport (Hatchback) si iti ofera in plus praguri, spoilere, eleron, tapiterie speciala, si culoare albastra la cadranele vitezometrului, turometrului, etc., fara consola care ramine rosie. QUOTE ai probat si un 1,6 ca Top Gear il favorizeaza?.. desi e greu sa ma convinga ca 150CP nu sunt mai fun decat 110CP...
Am facut un drive test cu un 1,6i zilele trecute si pot spune ca este destul de linistita, iar daca vrei ceva performante tre sa urci puternic in ture...in rest este cam rigida, si un portbagaj cam mic (de fapt caracteristica la toate modelele). Apropos nashpa este ca GTA se importa in Romania doar in varianta hatchback, existind si o varianta GTA pt sedan pe alte meleaguri -------------------- *Renault R19 1.4e 90CP / Powerd by DLS Sound
*Audi A6 2.5TDI 150CP /Powerd by BOSSE *VW Transporter 2.5 TDI 90CP *Compactor de Pamint 5KW (alias Berbec) ;) *Future Owner : God knows !!! ---------------------------------------- The man who "SHOW" the World ! |
|
|
Jul 5 2005, 01:12 PM
Post
#27
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 4-July 05 From: Bucuresti Member No.: 50.455 |
[color=darkred][/color]SALUT...AS DORI SI EU SA AFLU MAI MULTE INFORMATII DESPRE RAPORTUL PRET/PERFORMANTA GENERALA AL ACESTEI MASINI...DIN CITE AM INTELES DE PE NET,PE PLAN MONDIAL SI MAI ALES IN USA SI IN CANADA SE BUCURA DE UN RATING EXCELENT. M-AR INTERESA SA CUMPAR SI EU UNA IN URMATOARELE 3 LUNI SI AS VREA SA STIU DACA, LA APROX 17.500 DE EUROI POT GASI CEVA MAI BUN PE PIATA ROMANEASCA,SAU NU...-PARERI-(RELATIVE ATIT LA VARIANTA PE BENZINA CIT SI LA CEA DIESEL) ?! SFATUL VOSTRU!? MULTUMESC ANTICIPAT!
-------------------- DannySyr
|
|
|
Jul 5 2005, 02:26 PM
Post
#28
|
|
specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
nu e nevoie sa tzipi la noi...
-------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
Jul 6 2005, 12:30 AM
Post
#29
|
|
sofer Group: Membri Posts: 90 Joined: 9-May 05 From: Bucuresti Member No.: 46.376 |
Salut
Frate scate CAPS LOCK ca ne-ai omorat pe toti si pe aia cu ochelari :minigun: Si pe mine ma intereseaza inf despre mazda 3 am posib sa o iau fara sa platesc taxele vamale prin ambasada. Daca e adevarat ca are suspensia sport nu merita la drumurile din romania clar cel putin pt mine. Motorul de 101 cp cum e ? Stie cineva modelul? Bafta |
|
|
Jul 29 2005, 01:09 PM
Post
#30
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 28-July 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 52.172 |
Va salut!
Am o Mazda 3,rosie, hatchback ,1.6 pe benzina,din decembrie anul trecut, o bijuterie de masina! Pot spune ca am vizualizat site-urile si forumurile despre aproape toate marcile,dar m-am hotarit (si am si putut ,Slava Domnului) de cum am vazut-o pe internet prima data,sa o cumpar.Consider ca nu este nici una mai draguta ca ea,poate doar sedanul! :wave: Se comporta excelent, ii simti valoarea intradevar la peste 3000, dar eu nici nu ma grabesc cu ea, o las sa toarca cum vrea! Cei de la service sint f amabili si tin sa va spun ca mi-au reparat portbagajul excelent, care a fost serios avariat in urma unuia care nu avea frine pe o Dacie..... Numai bine! |
|
|
Jul 29 2005, 01:14 PM
Post
#31
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
QUOTE(Iulian HondaFan) britanicii prefera clar Focus in dauna mazda3...
Si francezii. Mie imi place mai mult designul de la Mazda 3. Focusul hatchback mi se pare chiar uratel, sedanul merge. De fapt, din triada japoneza Corolla/Civic/Mazda3 la design parca cea mai reusita e mazda. -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
Jul 29 2005, 02:09 PM
Post
#32
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 28-July 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 52.172 |
Intrebarea mea este - de ce,iarna, pe zapada,in panta, si nu numai, Mazda derapa de parca nu aveam control asupra ei, iar cind frinam se auzea ca si cind trageam un plug dupa mine! Recunosc ca nu aveam cauciucuri de iarna. Sa fie numai din cauza ABS-ului? Sau are legatura si cu decuplarea DSP? Cind se foloseste aceasta?
|
|
|
Jul 29 2005, 03:05 PM
Post
#33
|
|
specialist Group: Membri Posts: 992 Joined: 1-May 05 From: Bacau (Bacau) Member No.: 45.734 |
l-ai decuplat, cumva?
-------------------- MAZDA 6 SPORT TOPLINE, 2.0d, 136 cp
|
|
|
Aug 1 2005, 02:02 PM
Post
#34
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 28-July 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 52.172 |
nu l-am decuplat atita timp cit nu stiam ce rezultate va avea! dar ma tot framinta ideea ca ar avea legatura!
daca se poate sa ma lamuriti ar fi nemaipomenit! |
|
|
Aug 1 2005, 02:41 PM
Post
#35
|
|
specialist Group: Membri Posts: 985 Joined: 11-February 05 From: Rumeinia Member No.: 40.270 |
treaba cu zgomotul de plug mai mult ca sigur vine de la abs, mai ales daca zici ca n-aveai cauciucuri de iarna pe ea. Banuiesc ca n-ai avut niciodata cauciucuri de iarna, ca daca ai fi avut, n-ai mai fi renuntat niciodata la ele pe timp de iarna. e la fel ca si abs-ul: dupa ce vezi ce poate face, nu poti sa concepi o masina fara el.. legat de derapajul in panta, nu pot sa te ajut, nu am prins nici o iarna cu DSC..
-------------------- |
|
|
Aug 2 2005, 08:00 AM
Post
#36
|
|
specialist Group: Membri Posts: 992 Joined: 1-May 05 From: Bacau (Bacau) Member No.: 45.734 |
nu derapeaza in panta, crg , stai linistit...
bine, eu mi-am luat 4 cauciucuri de iarna noi si n-am avut NICI o problema...se descurca admirabil... oana, cauciucurile, mai ales in conditii de iarna, sunt cele mai importante!!! -------------------- MAZDA 6 SPORT TOPLINE, 2.0d, 136 cp
|
|
|
Aug 2 2005, 09:59 AM
Post
#37
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
Cu 626 am facut cu iarna fara cauciucuri de iarna, iar restul cu cauciucurile de iarna. Parca ar fi fost doua masini diferite. Asa ca iarna viitoare pune cauciucuri adaptate sezonului si nu vei ami avea probleme!
-------------------- mazda 3 2.0 GTA Titanium grey
|
|
|
Aug 2 2005, 10:18 AM
Post
#38
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 28-July 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 52.172 |
Va multumesc mult pentru raspunsuri; abia in decembrie 2004 am luat-o si am plecat la munte cu ea, despre cauciucuri de iarna am uitat cu desavirsire, oricum senzatia a fost extrem de neplacuta, sa vezi ca nu mai ai deloc control asupra masinii si o ia la vale cu spatele... :1: dar o sa sun si la Reprezentanta sa intreb in ce conditii se decupleza DSC-ul..
Daca mai aveti ceva sfaturi legate de "exploatarea M3" la maxim si in conditii optime..please..be my guest! |
|
|
Aug 5 2005, 08:26 AM
Post
#39
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 4-August 05 From: Bucuresti Member No.: 52.583 |
Iarna, fara cauciucuri corespunzatoare, masina se comporta oricum penibil datorita sistemelor de control (DSC si TCS). Chiar daca decuplezi controlul tractiunii (TCS) restul sistemelor isi fac "numarul" si, daca cauciucurile sunt "foarte" de vara (excelente de altfel pe ploaie, vara, pe autostrada), controlul tau asupra tractiunii e aproape nul. Si uite-asa, in timp ce tu aluneci incetisor cu spatele trec pe langa tine chiuind Tico-uri si Trabanturi...
In principiu e recomandat sa nu decuplezi controlul tractiunii (TCS). Ai avea motive sa o faci doar daca ai cauciucuri corespunzatoare, ai nimerit in teren greu cu denivelari (noroi, iarba, zapada) si trebuie (si sti cum) sa ai un plus de cuplu la roata. Daca nu sti cum, risti sa "prajesti" ambreiajul. Asa ca tot TCS-ul te poate scoate daca ai rabdare si dozezi bine reprizele pe acceleratie. |
|
|
Aug 18 2005, 09:37 AM
Post
#40
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 28-July 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 52.172 |
Ivan, iti multumesc mult pentru sugestii, sint interesante, sper sa nu mai am astfel de probleme!
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th March 2024 - 01:35 PM |