Reviste auto

Motorhead, unde scria de blowjob intr-o revista auto?

Si inseamna si in domeniul masinilor ce cred eu ca inseamna ? Poate e ceva legat de turbo...

In privinta TG, nu mai cumpar revista asta de ceva vreme, pe aceleasi considerente. Sunt penibili, incearca sa copieze TG-ul original, dar le lipseste umorul. Iar subiectivismul lor a depasit orice limite, eu astept de la o revista auto informatii reci si clare, subiectiv sunt eu destul...
Mai cumpar de o vreme incoace doar AMS si Quattroruote. Sporadic altele, daca prezinta vreun model care sa ma intereseze.

Am gasit, este in revista din Martie 2007, pagina 119, stanga sus Nu scrie de "blowjob", scrie de "suflatul slujba", ca asa a tradus idiotul.

Probabil E cuvantul ala care incepe cu M, din refrenul "M... Steaua, M... Steaua, hei, hei!"

O bila alba pt cei de la TG. ideea cu invitatia la SIAB inclusa in pretul ultimeului numar este chiar buna.
de ce? pai un bilet la SIAB cred ca va fi mai scump de 10 lei fata de 8 lei cit a costat revista, daca ajungi in weekend e coada, nu mai stai la rand si cu invitatia treci imediat.

Multumesc Bebelacus, luat azi 2 bucati TG
Si apropo de rubrica cu povestea masinilor, eu am trimis cateva randuri si cateva poze despre masina mea. Initial, mi-a raspuns un tip de acolo, cerandu-mi poze mai bune, am trimis si gata, n-am mai auzit de ei, nici un raspuns.
Asta e, pot sa impac linistit cu ideea ca nu apare

sa-ti fie de bine. mai ai prieteni care vor la targ, da-le pontul. io i-am luat unul si nevestii, poate o car si pe ea.
ultiam data era coada mare si pretul era mare, cam 150000, si asta acum citiva ani.

Si eu sunt cititor fidel AMS. Am cumparat-o de la primul numar plus numerele anterioare, cand se numea Auto Pro.
De la Autoturism si Auto Test a fost un salt important la acea vreme
Insa prima revista cu masini cumparata de mine a fost un AutoBild, in 1993.
Desigur am reusit sa cumpar prin 96-99 si cateva numere Quatroruotte, cea italiana, era o revista destul de consistenta
si avea multe desene tehnice.
Prefer revistele care au continut... de exemplu Top Gear mi s-a parut parca prea "subtire". Quatroruotte varianta romaneasca
nu am vazut-o tot timpul pe la chioscurile de ziare, am cumparat una sau doua si apoi am renuntat, am considerat ca AMS e mai buna.
In continuare raman deci tot cu AMS.

This post has been edited by ValiR: Oct 2 2007, 11:20 PM

Bei, voi, astia de la Top Gear! ce naiba aveti? pai in ultimul numar ati avut un articol despre Audi Q3. toate bune pina aici dar ce avurati fratilor de l-ati bagat din nou, copiat ad literam, inclusiv pozele, in acelasi numar dar undeva pe la sfarsit?
oricum, nu e prima data cind fac asta. au niste tipi cu aranjatul in pagina dar mai ales cel care face verificarea finala super incompetenti.

Colega, mie mi se par incompetenti si redactorii la ei. Un formator de opinie nu poate sa-si permita sa vina cu aberatii la adresa posesorilor unor anumite masini. Mai demult am citit la ei in revista un articol in care posesorii de Logan erau facuti prosti, mai mult sau mai putin pe ocolite, taranoi dati jos din "berline" si urcati intr-o rabla pe care o cred masina, etc.
Si daca ar fi asa, o astfel de abordare mi se pare jignitoare la adresa celorlalti, penibila si puerila. Niste "pustani" obraznici, care inca viseaza la supercarurile copilariei, pe care inca le privesc seara inainte de culcare, pe perete.

Tudor,

Domnii/doamnele din mass-media au foarte multe lacune. Nu numai de educatie si cultura in general, ci si de cultura auto in special. Exemlele sunt cat frunza si iarba.
Ce vreau sa aduc indiscutie eu este una bucata intamplare - deci: una bucat revista (deocamdata nu-i dau numele, ramane sa vedem cum se comporta pe viitor) au organizat una bucata de concurs - cine trimite cele mai suparate poze de offroad primeste premiu un aparat foto, de weekend. Intamplarea face ca la editia de august am castigat acel aparat. Ei bine - nici pana in data de azi n-am primit saracia de aparat. Nu ca as avea nevoie de el, pentru simplu motiv ca am deja un aparat foto foarte performant. Eu ma gandisem doar sa il dau cadou mamei mele. Partea haioasa e ca o groaza de cunoscuti de-ai mei, m-au suna si mi-au spus oau, ce poza, felicitari ai castigat, etc.
In realitae i-a ajutat pe unii sa vanda o revista. Atata tot. Daca scriau doar - castigatorului i se va mentiona numele in revista era ok, dar asa sunt descalificati pe veci.
O sa revin cu continuarea, dupa ce scanez pagina din revista si pun si poza in original pe site ca dovada.


Traiasca presa (ne)profesionista auto din romania...

Partea proasta este ca cei putini valorosi care intr-adevar exista, si eu stiu cativa, sunt sufocati de gloata de specimene subculturale, incapabile sa faca diferenta intre o bujie si o supapa.. . Asta ca sa vorbim de lucruri elementare. Foarte trist.

Bogdane, varsa-i aici, sa-i facem de ras. Cu pagina scanata cu tot. Astea sunt dovezi de nesimtie crasa, merita toata publicitatea negativa pe care un forum de masini puternic li-l poate face. Intr-adevar, nu e vorba de aparatul in sine, ci de respectul pentru publicul care, dintr-o prostie, le-a cumparat revista. Sa o facem publica, sa stie oamenii de cine si de ce sa se fereasca.

Da, sunt intru totul de acord ca toti cei care activeaza in domeniul auto, de la reviste, publicatii pana la service-uri, dealeri sa fie "prezentati" pe acest forum pentru a avea parte de publicitatea pe care o merita.
Este datoria fiecaruia dintre noi fata de toti ceilalti membri ai forumului si nu numai, ca astfel de mizerii sa fie semnalate corect si la timp.
Macar atat...

Mie imi place Auto Motor si Sport, e singura revista auto pe care o cumpar. Singurele teste unde sunt prezentate si defectele masinilor sunt master-testele facute impreuna cu alte reviste din grupul Motor-Presse. Din pacate nu am mai vazut de mult un test de anduranta cu mai multe modele, asa cum a fost acum cativa ani unul cu Punto, Polo, Fiesta, Micra si Corsa. Foarte util dar si foarte scump de realizat (Polo chiar le-a fost furat).
Nu imi place faptul ca scrie sub sigla ca este cea mai citita revista auto din Romania, cred ca e de prost gust. Nu imi plac nici atacurile la adresa altor reviste auto, dar unele au fost justificate. Tin minte ca au atras atentia asupra unor fotografii furate (copiate) de catre Autoshow sau Auto Expert (nu mai stiu exact, dar cred ca de Autoshow era vorba), fotografii care erau propritatea celor de la Auto Motor und Sport. In acest caz consider justificata reactia lor.
Traducerea aceea jenanta din Top Gear poate e facuta de un program din acela care traduce microsoft ca micromoale, lucru care arata ca respectivii nici sa copieze (traduca) nu sunt in stare.

This post has been edited by Aditz: Dec 4 2007, 07:05 PM

am luat Pro Motor din aeroport ca sa nu ma plictisesc. ca de obicei, aia fac o gramada de poezie si te aburesc cu expresii specifice stilului Pro.
exemplul 1: drive-test cu Mitsubishi Lancer in Sardinia. in final da cu bita in balta spunind ca a petrecut clipe minunate in acea mica insula din Marea Adriatica. Nu m-am mai uitat pe harta dar Adriatica parca ar fi intre Italia si fosta Iugoslavie.
exemplul 2: test de anduranta cu Honda CRV de 150cp. in descrierea tehnica o prezinta ca avind motor V6 de vreo 3.2 litri
exemplul 3: test comparativ Lexus GS si Honda Legend. asta e cel mai tare. opiniiile lor nu le contest dar pe 2 pagini alaturate, cind prezinta interioarele celor 2, au reusit sa puna fata in fata doua poze cu acelasi interior, anume cel al Hondei Legend. bineinteles ca subtitlurile erau pt ambele marci dar poza Lexusului lipseste, fiind inlocuita de a legendului.

inca odata, sint citeva reviste, pro motor, top gear si inca vreo 2 care nu sint in stare sa verifice aranjarea in pagina, a continutului articolelor si corectarea greselilor gramaticale evidente.

Solutia e una singura... nu le mai cumparati. Eu am renuntat la majoritatea "bombelor" de genul asta, am ramas doar cu Quatroruotte si AM&S. Par mai rasarite.

va spuneam mai devreme ca astia in promotor ziceau ca au fost invitati pt teste cu noul lancer in sardinia. am luat revista Auto Expert care sustine ca testele cu noul Lancer s-au desfasurat in Corsica. Unde este adevarul?
am mai lau si pro motorul. lin de greseli, ca de obicei. acum, pun insa pozele bune, dar ce folos ca sint cu susul in jos, cum e exemplul pozei cu volanul noii mazda 6, care e cu susul in jos.
in alta ordne de idei, chiar of topic: doar ce am ajuns in Korea si voi sta aici cam o luna. ciudata tara la prima vedere. masni in general cu cutii automate, 99% marci coreene, modele care nu sint pe la noi. am vazut un hyundai care era intre accent si sonata, cam cit o octavia, dar care arata nemaipomenit de bine. plin de suvuri coreene, cred ca fiecare familie are unul, am vazut si noul vera cruz, e frumushel.
ce mi-a placut, ca accesorii, a fost o oglinda pe care toate suvurile si vanurile o avaua atasta pe luneta pt parcarea cu spatele. iti arata perfect ce este linga bara de protectie spate. poti parca la milimetru, mai bine decit cu senzori de parcare. ma bate gindul sa iau si eu una. aratau si bine.
ce am mai remarcat: nici o masna, cit ar fi de moderna, nu era dotata cu al treilea stop pe luneta.
marci eropene nu am vazut nicimic in afar de un bmw 5 si un x5. mai exista mercedes, probabil, dar altele gen vw nu am vazut chiar deloc

Salut, am si eu o mica intrebare pentru cei din Bucuresti. ce parere aveti despre revistele astea gratuite peste care tot dam prin benzinarii? Zilele trecute am gasit vreo doua 4Cars si AutoSpot. Mie prima chiar mi-a placut. aveau o rubrica despre spalatorii..foarte misto de altfel. Dar eu nu prea ma pricep la masini(am permis de vreo 2 luni ) si as vrea sa stiu ce parere aveti voi despre ele..si daca se merita sa-mi pierd timpul citindu-le.

Se pare ca apare si Auto Bild, varianta romaneasca :
http://economie.hotnews.ro/stiri-media_pub...a-auto-bild.htm
Tinand cont ca redactor sef va fi Razvan Magureanu, ce a fost la AMS, sunt curios la ce nivel vor fi comparativ cu AMS, care cum probabil am mai spus, o consider o referinta, in Romania, cel putin pana la momentul de fata.

autoshow

A aparut primul numar din AutoBild editia romaneasca. Costa 3.4 lei si contine si un DVD cu Mercedes GLK. Nu am cumparat-o inca, dar daca Magureanu este redactor sef o s-o incerc.

bai ce ma enerveaza astia de la TG cu pozele lor! iti prezinta o masina dar aleg cele mai nefericite unghiuri si acdre. ma rog, ei vor sa arate niste detalii caresugereaza dinamism sau mai stiu eu ce. dar iti prezinta cite un buton intr-un clar-obscur sau vreun colt absolut neinteresant al masinii. sa puna odata o poza cu interiorul, o poza cu bordul si consola centrala (sa vedem si noi cit ''prinde'', cite butoane are etc.), fata, spate, profil, portbagaj.
cele mai proaste poze: TG si Promotor. Cele mai bune AMS si Quatroruotte.
ca veni vorba: am luat Promotorul dupa o perioada mai lunga de pauza si am remarcat o schimbare dar nu stiam ce este. pina vad ca redactor sef e tipul ala care era la TG. a migrat direct pe functie la astia. cred ca cei mai vechi nu sint prea incintati daca asteptau vreo promovare. E vorba despre Tudor Bratu, parca. si in asta consta schimbarea. o multime de similitudini intre felul conceptiei TG si noul Promotor, acelasi sti al articolelor etc.