Consum Logan 1.4 MPI

Bai fratilor, lamuriti-ma si pe mine cu consumul, ca m-am cam speriat...Am luat un Logan Laureate Plus 1.4 MPI, am facut plinul, am facut Pitesti - Bucuresti pe autostrada, cu 120 Km/h. Momentan am ~ 260 Km parcursi, aproape jumatate pe autostrada, restul in nebunia din Bucuresti... Am prins nenorocirea aia de zi cand a nins si am facut 12 Km in 4 ore!!! Problema mea este ca computerul de bord imi arata un consum mediu de 10.8 !!!, in conditiile in care am parcurs jumatate de distanta pe autostrada.... Ce parere aveti? Voua cat va iese consumul mediu in Bucuresti ?

Este un consum normal pt un motor de 1.4
De curiozitate, la ce consum te asteptai ?

Ca ex. computerul de la mgane imi arata o medie de 6.2% iar dupa "calatoria" B-Pl (aprox 50-60km) pe viscolul ala consumul a sarit undeva la 6.5% si nu fusese resetat de aprox 5000km. In traducere insemana ca a in loc de 5-6% car consuma normal pe acelasi drum acum a avut o mede de 10-12% poate chiar mai mult.

Tinind cont de faptul ca urban, consumul oficial este 9.2, ma asteptam la un 10 in oras, dar in nic un caz la 10.8 mixt!!!

mai ai si tu un pic de rabdare sa treci de 3000 km efectuati si ai sa vezi ca o sa scada consumul

Cat vroiai sa-ti consume daca spui ca jumatate din drum mai mult ai stat pe loc?Dupa ce ai iesit de pe autostrada cat iti arata consumul?Si oricum esti inca in rodaj.Eu am un Ambition 1.6 si consumul mixt este cam 10 si ceva.Am aproape 2000 de km.Conteaza mult si stilul de condus.Daca nu te dai la ea nu se da nici ea la tine .

Lucian, ai un consum destul de mare. Probabil mergi mai mult in oras, sau, vorba ta, te dai la ea... nu?
Eu am in aceasta perioada o medie de 7,8, dar am mers ceva si pe afara. Oricum, daca mergi constant, vei avea surprize placute din partea Loganului. O medie "afara" de 6,2 - 6,5 este la indemana oricui si nu trebuie sa mergi ca tataie pentru asta.

Da ada nu pe o vreme ca ce-a de martea trecuta

Eu spun ca 10.8 este un consum mai mult de cat rezonabil in conditiilea alea meteo si de trafic din B.

Aaaa, pai tu zici de oras... In oras e clar, consumul este normal, mai ales pentru Bucuresti. Eu ma refeream strict la un consum extraurban...

am vorbit cu un taximetrist cu logan de 1.4 si spunea ca in traficul de la 8-9 dimineata ii ia 10 chiar si 11 depinde si de vreme. dar cand se mai elibereaza ii ia cam 8-9. dar nu poate sa ii faca un consum exact pt ca fiind iarna sta cu masina pornita su nu inghete de frig mai sta si asteapta clientul etc

In traficul de martea trecuta da...corect, asta banuiesc si eu ca s-a intamplat, mi-a dat peste cap tot consumul....Cand am iesit de pe autostrada, fiind doar la cateva ore dupa achizitie, nu prea m-am descurcat cu compu, dar instantaneul oscila intre 5-9 , mediul undeva la 8,2 ,cam asa, la 120 la ora. Eu zic ca merg destul de linistit cu ea, o mai fortez din cand in cand pe la vreo intersectie cand trebuie sa ma bag, dar in rest merg linistit, schimb pe la 2500... Ce nu inteleg eu e ca CB imi indica un consum instantaneu intre 6 - 9.5,10 in oras , foarte putine fiind momentele de demaraj cand ajunge pe la 13. In conditiile astea nu inteleg de ce nu scade deloc consumul mediu.... Ma rog, o sa urmaresc mai atent la urmatorul plin...

consumul instant nu e relevant . decat la viteza constanta .

Inteleg ca abia ai luat masina.Asteapta sa treci de 3000 de km si apoi vei vedea.Oricum daca ai mers cu 120km/h pe autostrada ,e normal sa-ti creasca consumul.Viteza economica este in jurul a 100km/h in a 5a .Eu zic sa nu mai treci de 100 daca tii la masina,fiind in rodaj inca.

Luciane, nu-i chiar asa. Mie dealerul mi-a zis ca in "rodaj" sa nu trec de 3000 ture, Ori, asta inseamna cam 110-115, parca. oricum, notiunea de rodaj s-a schimbat cam multisor, acum rodajul real se face pe banc, in fabrica. De altfel, nici uleiul nu se mai schimba dupa 1000 km, nu?
Consumul mai mare in prima parte este datorat "nelasarii" motorului+transmisiei, si va scadea. Aceeasi situatie este si cu performantele. Deci, rabdare si tutun.

Din tot topicul, nu m-am lamurit care e de fapt consumul real mixt/oras/afara la Logan 1.4. Acum, ca a trecut iarna si primavara a venit in oras (Bucuresti), poate reveniti va rog, cu precizari de consum in actualele conditii meteo.
Multumesc

Rodajul e rodaj, bineinteles nu in sensul vechi. Deci in primele cateva sute de km trebuie respectate cateva precautii: nu subtura si nu supratura motorul (incearca sa mergi intre 2000 si 3000 rot/min), nu demara in tromba, nu frana brusc (decat daca este neaparat necesar bineinteles), condu in diverse trepte de viteza.

Daca vrei sa vezi consumul extraurban exact nu te mai duce pe Pitesti. Du-te intr-o sambata pe A2. In capul autostrazii este benzinaria MOL. Fa plinul. La intoarcere intra tot acolo si fa plinul din nou. Incearca sa mergi cu 90 km/h. Aceasta este viteza economica!

Daca vrei sa vezi consumul urban, incearca sa eviti ambuteiajele. Masina consuma si cand sta pe loc cu motorul pornit deci chiar daca nu mergi de loc benzina se va termina la un moment dat si vei avea consum 50 litri la zero km!!!

Oricum consumurile din carte sunt masurate cf. unor standarde care prevad anumite conditii si deci sunt mai mult teoretice.

Domnilor, de fapt cat consuma LOGANUL de 1.4 in oras ?
Rog sa raspunda la aceasta intrebare in primul rand posesorii de LOGAN 1.4 cu computer la bord.
Cristi
------------------------------------------------------------------------------------
Pieton... batran ...si ...obosit
------------------------------------------------------------------------------------ :coffee:

Loganu de 1.4 consuma in oras CAT VREI TU ... aproximativ.

Adica ... daca :

- conduci linistit, calm
- accelerezi enervant de lent pe la 1500 ture
- nu treci de 2000 ture
- pastrezi distantza fatza de aia din fatza
- incerci sa minimizezi franarile si accelerarile
- franezi in frana de motor
- lasi masina sa curga scoasa din viteza
- opresti motorul la semafoare sau cand te apropii de ele
si vezi ca ai de asteptat 40-90 secunde de ex
- mergi la vitzeze mici si mai constant
- nu incarci masina
- etc

... itzi ia si 6L la suta !!!!!

DAR daca :

- esti nervos cand conduci
- stai tot "in curu" lu' aia din fatza
- bagi depasiri de nebun
- o calci in oras pana la 80/h de ex ... numai ca sa prinzi la stop rosu
- o duci pe la 3000-5000 de ture frecvent
- etc

... te poti trezi si cu 12-13-14L la suta !!!!!
Si cam asa e la orice masina situatia ...

As dori sa-l intreb pe creatorul topicului cum mai sta cu consumul?
Si, deoarece are varianta de Logan care ma intereseaza in acest moment si pe mine (1,4 Laureat Plus), il rog pe George sa spuna cateva cuvinte despre modul in care s-a comportat masina pana acum, o parere de ansamblu, daca considera ca a facut alegerea corecta, chesti de genul asta.
Multumesc anticipat.

Cristian

Sunt multumit de masina. Despre dotari, jos palaria. Ai tot confortul.
Eu zic ca merita varianta asta, Laureate Plus. Consumul a mai scazut si el, acum am 8,9 consumul mediu, cu 100 Km mersi autostrada, restul in Bucuresti, ceea ce eu zic ca e bine...

Am auzit ca motorul in ralanti consuma in 5 minute cam cat consuma la pornire... e adevarat?