Ma poate ajuta cineva cu o informatie?

De cateva saptamani a aparut o problema.Am un huruit,ca un fel de bataie a cardanului,mai ales in viteze mici.Si am observat urmatorul fenomen: Cand am motorul pornit si apas ambreajul,zgomotul dispare.Pana sa observ asta,am schimbat rulmentul de la mijlocul cardanului,si crucea de langa acesta.Nu e mare paguba,ca acum sunt noi,dar ma intreb de unde as mai putea avea zgomotul acela,cand e in cuplu ambreajul............
Posibil sa fie din cutia de viteze?Eu asa gandesc ca ar fi dupa fenomenul care-l produce pedala ambreajului,dar as vrea sa va intreb si pe voi,poate a-ti mai avut experiente de genul asta................

Scuze,am uitat sa specific: Am o LADA 1200 din '80.

Am de cateva saptamani o problema: un zgomot de bataie ca de cardan.Fenomene observate?Atunci cand sunt in viteze inferioare,zgomotul e mai puternic,si atunci cand apas pedala ambreajului la podea,zgomotul dispare.Concluzii?Cer ajutorul vostru.Posibil cutia de viteze?Specific ca masinuta in cauza este o laditza 1200 din '80.

Tu baiat finut si sofer de LADA ar trebui sa stii ca nu se deschid trei topicuri diferite pe acelasi subiect. Hai bafta si sper ca cineva te ajuta cu un raspuns.

This post has been edited by f1anatic: Feb 16 2008, 08:42 PM

Hai sa incercam:).... Daca apesi ambreiajul si zgomotul dispare ai doar doua posibilitati. 1 rulment de presiune si 2 priza cutie (rulmentii). Ar mai fi o varianta mai putin probabila lamela rupta din placa de presiune,(cea care tine diafragma). Oricum in orice situatie cutia trebuie data jos. nu ai alta solutie ....Multumit:)

daca zgomotul dispare cand apesi ambreiajul e mai mult ca sigur de la cutie
cand stai ep loc cu mtorul pornit face? daca si in aceasta situatie la apasarea ambreiajului zgomotul dispare sigur e din cutie...
du-o la un mecanic sa-ti spuna exact cam ce tre sa-i faci
succes

Maine dau cutia jos.Si o sa vad care-i treaba acolo.E impropiu sa zic ca zgomotul dispare atunci cand apas abmbeajul.........scade din intensitate.Dar se auce si cand e in viteza,si cand e in gol.Intre timp am luat de la REMAT o alta cutie si sa vedem cum reactioneaza si asta.O sa vin maine seara cu noutati.Multumesc

Da cam asa stau lucrurile.Si vreau sa zic ca zgomotul devine si mai puternic daca imi las mana sprijinita pe schimbator(fara sa apas),si tremura rau.Intre timp am luat de la REMAT o alta cutie de viteze si maine dimineata o dau pe asta jos si sa vad cum reactioneaza cu cealalta.Am inteles ca e o inginerie intreaga in cutie,si nu prea ma bazez sa imi bag nasul prin ea,mai ales ca inca nu am ajuns la experienta necesara.Multumesc,si oricum,va tin la curent

Scuze pt neplacerile pricinuite,sper ca nu o sa se mai mai intample

Sal DE la ce Remat ai luat cutia si cat ai dat pe ea?

Pe centura,la iesirea spre comuna Berceni.Cum ajungi la centura faci dreapta pe centura si la 200m pe stanga.E un centru mare,dar vezi sa ai buletinul la tine daca vrei sa intri sa cauti cate ceva.Despre preturi iti pot spune ca componentele de Lada sunt cotate la pret de Dacia,si au la atelierul mecanic din incinta o lista de preturi,destul de ieftine.Cutia?Am dat 150 ron.Am mai gasit scaune de fata aproape inpecabile(20 ron/buc.),si o roata completa(jeanta,camera,cauciuc aproape nou)la 60 ron.Bafta!

This post has been edited by Mariustom: Feb 25 2008, 11:12 PM

Ai vazut cumva si vreun motor ...indiferent care model?

This post has been edited by Mariustom: Feb 25 2008, 11:13 PM

Bineanteles,dar nu garantez cat de bune sunt............De pe masinuta de pe care mi-am luat eu cutia,motorul il luase cineva cu 650 ron,fara electromotor,fara carburator,si fara delcou.Tot o lada 1200.Spunea mecanicul de acolo ca in afara de transmisie,totul e de vanzare.

This post has been edited by Mariustom: Feb 25 2008, 11:13 PM

Apropo!Am schimbat cutia la masinuta.Acum s-a schimbat total si mers,si zgomot...........parca-i alta masina.Ce pot sa zic.........tot ce am facut e sa dau vechea cutie jos,sa fac schimbul de ulei la asta de la REMAT si sa o montez pe masina.In rest bineanteles ca a trebuit sa dau jos toba,saxofonul,cardanele si electromotorul,pt a avea acces la cutie.Ce pot spune ca era cam uzat suportul care tine cutia in spate,cu un tambur de cauciuc.Ala cam juca rau.In schimb am observat multe alte defecte:bucsele cauciucate de la amortizoare pe spate--zdrente,am un capat de bara cam zucaus(pe dreapta)amortizoarele spate cam duse.......si alte maruntisuri care adunate afecteaza .Ce inseamna o rampa!Vezi altfel situatia.

This post has been edited by Eduard108953: Feb 25 2008, 10:49 PM

Cam multicel pt motor ...mai ales ca nu are nici un fel de garantie....

Intradevar,cam multicel pt motor,mai ales ca era de la Remat.Oricum,sper sa mai gasim si alti furnizori de componente ,si poate si le preturi mai accesibile pt toata lumea.