 Compresie |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Compresie
This topic is about Compresie, the author, Marius102861, wrote about: Ce parere aveti? Tocmai am masurat compreisa pe cilindri (cu bujiile scoase si am dat la automat cu motorul semi cald) cil 1: 8,6 bar cil 2: 9,2 bar c ... To read more just scroll down
  |
 Jun 28 2007, 09:39 AM
Post
#1
|
|
|
sofer  Group: Membri Posts: 69 Joined: 28-March 07 From: Petrosani (Hunedoara) Member No.: 102.854  |
Tocmai am masurat compreisa pe cilindri (cu bujiile scoase si am dat la automat cu motorul semi cald) cil 1: 8,6 bar cil 2: 9,2 bar cil 3: 8,5 bar cil 4: 9,4 bar Este bine este rau? De ce? -------------------- Lada 1200 (VAZ 2101) - Daca vrei ca un lucru sa fie bine facut - fa-l cu mana ta.
|
 |
 
|
|
Jun 28 2007, 10:50 AM
Post
#2
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 510 Joined: 25-April 05 From: Bucuresti Member No.: 45.398 |
Ai tinut acceleratia la fund?
Minim parca e 10,5 daca imi aduc bine aminte... Incearca si cu motorul cald si dupa o masuratoare la toti cilindri pune cate 20-30 ml de ulei in fiecare cilindru dupa care dai nitel la demaror si repeti masuratoarea. Daca se inregistreaza o crestere sensibila a presiunii rezulta uzura la nivelul segmenti-cilindri-pistoane, daca nu inseamna ca supapele neetanse sunt vinovate de presiunea scazuta. |
|
|
|
|
Jun 28 2007, 10:50 AM
Post
#3
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.411 Joined: 21-June 05 From: Bucuresti Member No.: 49.533 |
pai e bine zic eu
compresia ideala este pe la 11 parca la lada DAR mult mai important este nu neaparat ca valorile sa fie maxime, ci sa fie cat mai egale, sa nu difere de la un cilindru la altul cu mai mult de 10% asa ca la tine e bine mai ales daca masina nu scoate fum fa-i un reglaj bun la aprindere-carburator, culbutori, ulei bun si da-i bataie!  :wave:
-------------------- Fiat Albea Dynamic
am avut Lada 1200 S - o masina fantastica ! |
|
|
|
|
Jun 28 2007, 02:33 PM
Post
#4
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 510 Joined: 25-April 05 From: Bucuresti Member No.: 45.398 |
|
|
|
|
|
Jun 29 2007, 11:23 AM
Post
#5
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 69 Joined: 28-March 07 From: Petrosani (Hunedoara) Member No.: 102.854 |
-------------------- Lada 1200 (VAZ 2101) - Daca vrei ca un lucru sa fie bine facut - fa-l cu mana ta.
|
|
|
|
|
Jun 29 2007, 01:10 PM
Post
#6
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.411 Joined: 21-June 05 From: Bucuresti Member No.: 49.533 |
pai tocmai, vazusem si eu dar n-am mai zis-o, sa nu mai iasa ca la volumul constant/variabil al carterului
eu zic ca e ok asa cum e, e mai jos putin de cat spune Ionut (si spune corect), dar nu sunt diferente mari intre cilindri daca motorul merge bine mergi in continuare cu ulei bun si n-ai probleme dar ia zi: cu ce ai masurat compresia? ai aprat special sau ti l-ai facut tu? ciao :wave: -------------------- Fiat Albea Dynamic
am avut Lada 1200 S - o masina fantastica ! |
|
|
|
|
Jul 2 2007, 07:24 AM
Post
#7
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 69 Joined: 28-March 07 From: Petrosani (Hunedoara) Member No.: 102.854 |
m-a ajutat un preten.
cu senzor de presine Kisler+amplif+osciloscop+sursa de aer comprimat+manometru (ultimele doua pentru calibrarea instalatiei) asta m-a ajutat sa vad ca am aceeasi compreise in timp (la alti colegi varia in timp compresia probabil au jocuri+probleme la supape) -------------------- Lada 1200 (VAZ 2101) - Daca vrei ca un lucru sa fie bine facut - fa-l cu mana ta.
|
|
|
|
|
Jul 23 2007, 01:55 PM
Post
#8
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 62 Joined: 3-April 07 From: Arad (Arad) Member No.: 103.228 |
la ultima masuratoare (lada 1500) am obtinut urmatoarele valori
10 9.5 9 9.5 eu zic ca este ok...avand in vedere ca este masina din '81. Masuratorile au fost macute la 6500 km dupa RK Sunt tare curios sa vad acum la 10.000 dupa schimb de ulei cum se comporta am sa revin.... -------------------- pure C.C.C.P. power....
|
|
|
|
|
Jul 23 2007, 03:28 PM
Post
#9
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.411 Joined: 21-June 05 From: Bucuresti Member No.: 49.533 |
si mie mi se pare , de la distanta, ok :wave:
-------------------- Fiat Albea Dynamic
am avut Lada 1200 S - o masina fantastica ! |
|
|
|
|
Oct 7 2010, 12:57 PM
Post
#10
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 8 Joined: 23-September 10 Member No.: 129.313 |
Buna!
cred ca maxim e 10.5 la lada compresia, eu nu am masurat decat maxim 10, dar meseriasul spune ca daca la toate pistoanele ai peste 8 e f bine, o sa mearga bine, dar nu perfect, dar mai faci 60mii km cu ea. Fara griji. A mea are 160mii km, si compresia i am masurat o la 135 mii, aveam 0 la pistonul 1, 3 la doi, 9,5 la 3 si 10 la 4. Stiam ca i de la supape, deoarece semeringurile le schimbasem de vreo 50mii km, de opel,f bune, iar ca segmenti gandeam ca i bine! Intradevar au fost strapunse supapele evacuare 1si 2 (cele de admisie erau f bune, doar le am curatat), am schimbat toate supapele cu noi MASTER ffff bune , si acum motorul toarce ca nou!!! Ti e mai mare dragul sa pui palma la esapament sa vezi ce ordonat torc caii!!! Daca nu stii , intr adevar pui niste ulei prin orificiul supapelor, dai iar la cheie cu acceleratia la max, si daca creste compresia e nasol ca s de vina segmentii. Repet eu am umblat doar la chiuloasa la 132mii si am schimbat tot ax came lant contrapat pinioane tot, dar sa stii ca meseriasul mi a spus ca mai mergeau toate minim 100mii ! Nu te mint! Am folosit ulei BP schimbat la maxim 10mii, iar segmentii si blocul au uzura infima, drept dovada consumul de ulei de maxim 1l la 10mii de km, deci 100 g la mia de km! |
|
|
|
|
Nov 18 2010, 01:11 PM
Post
#11
|
|
 perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 30-August 10 From: pitesti Member No.: 128.885 |
cine ma poate ajuta si pe mine cu o informatie....la ce distanta se regleaza pistoanele? e bine la 0,15
|
|
|
|
|
Nov 18 2010, 10:40 PM
Post
#12
|
|
|
Păcat de acest forum ... Group: Moderator Posts: 4.288 Joined: 26-March 05 From: D Member No.: 43.171 |
Pt Lada 1200 vezi dacă te ajută fișierul atașat
Attached File(s)
|
|
|
|
|
Nov 19 2010, 02:31 PM
Post
#13
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 30-August 10 From: pitesti Member No.: 128.885 |
mersi pt ajutor.......sa ai drumuri bune
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th April 2024 - 03:31 AM |