IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

Forester 2007 - date tehnice

This topic is about Forester 2007 - date tehnice, the author, Mircea104901, wrote about: In curand voi fi posesorul unui Forester 2.0 MT 2007. Din cate am inteles, softul a fost rescris. Stie cineva noile specificatii? Am cautat si nu am g ... To read more just scroll down

10 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Forester 2007 - date tehnice
Mircea104901
post Apr 28 2007, 11:31 AM
Post #1


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.805
Joined: 27-April 07
From: Cluj-Napoca (Cluj)
Member No.: 104.894



In curand voi fi posesorul unui Forester 2.0 MT 2007. Din cate am inteles, softul a fost rescris. Stie cineva noile specificatii?
Am cautat si nu am gasit nici informatii detaliate despre sistemul de tractiune Symmetrical AWD de pe Forester. M-ar interesa daca stie cineva exact ce fel de diferentiale are, cat variaza cuplul fata-spate, stanga-dreapta fata si stanga-dreapta spate. In afara de 50-50 fata spate si transfer catre puntea care nu derapeaza, nu am gasit nimic.
Din test drive-ul la care am fost in Cluj, am ramas masca de-a dreptul pe unde se poate catara. Recomand un test drive oricui nu ma crede.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Valentin35722
post Apr 30 2007, 07:57 AM
Post #2


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 107
Joined: 12-November 04
From: Constanta (Constanta)
Member No.: 35.715



Dupa cate stiu eu, manuala are 50/50 si variatii mici in functie de pierderea tractiunii unei roti/punti.
Automata pleaca cu 50/50 (sau 60/40) dupa care variaza spre 90/10 iar raspunsul la pierderea tractiunii e mai lent. De aia AT are VDC iar MT nu, pentru ca nu are nevoie biggrin.gif


--------------------
vali ctza
Once Subaru, allways Subaru
Forester 2.5XT 230cp 4EAT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post Apr 30 2007, 08:09 AM
Post #3


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



cine ti-a vandut masina de nu a stiut ce vinde ? laugh.gif ia intreaba-i cat platesc pentru niste trainiguri laugh.gif

cate lucruri bine de stiut :
AWD este sistemul motor + cutie de viteze amplasat in mod simetric .

forester vine cu diferentiale LSD pe spate si central . fata am impresia ca e deschis .

mai multe detalii despre AWD aici :
http://www.subaru-global.com/awd_history.html


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mircea104901
post May 2 2007, 11:00 AM
Post #4


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.805
Joined: 27-April 07
From: Cluj-Napoca (Cluj)
Member No.: 104.894



Mersi pt raspunsuri, dar vroiam ceva mai detaliat. Adica pana la cat se transfera cuplul? Cu cite roti suspendate masina ramane imobilizata?
Nu de alta, dar e bine de stiut biggrin.gif
O sa va tin la curent cu informatii obiective dpdv al soferului, tinuta de drum on si off-road, costuri intretinere, consum etc.[/img]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post May 2 2007, 11:11 AM
Post #5


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



eu stiu ca pana la 100% .

LSD are central si spate , fata are deshis . asta inseaman ca daca ramai cu o roata pe fata cu tractiune si restul fara ramai acolo biggrin.gif

daca ramai cu o roata pe spate cu tractiune si restul fara , iesi .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 2 2007, 03:44 PM
Post #6


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



A venit!! De fapt a venit de vre-o saptamina da' am fost prea ocupat cu condusu' ca sa mai si scriu...

Forester 2.5 Turbo, cutie manuala, fara navigatie - in rest are tot ce-i trebuie.

Astea-s pozele pe care le-am facut in prima zi - mi s-a parut normal sa-l fotografiez in padure...

Prima data sa vad daca pot sa bag o poza.
Attached File(s)
Attached File  204151.jpg ( 86.51K ) Number of downloads: 55
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 2 2007, 03:46 PM
Post #7


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



Este!

Mai incerc sa uploadez inca citeva.
Attached File(s)
Attached File  204153.jpg ( 69.48K ) Number of downloads: 13
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 2 2007, 03:48 PM
Post #8


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



inca una
Attached File(s)
Attached File  204154.jpg ( 86.37K ) Number of downloads: 30
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 2 2007, 04:00 PM
Post #9


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



Masina e senzationala - e mai bine decit credeam pina acum. Am facut ceva peste 600 km deja (ma grabesc sa scap de primii 1000 de km sa pot sa-i dau peste 5000 de ture) si nici ca as putea fi mai multumit.

Evident, sint si chestii perfectibile:

1. Cauciucurile sint un compromis pentru toate felurile de teren asa ca nu sint prea grozave.
2. Frinele ar putea prinde mai tare dar aici sint influentat de frinele de pe clio sport pe care l-am condus 2 ani de zile si care frina foarte prompt dar era si mult mai usor si gindit pentru altceva.

Mai scriu cit de curind sa va mai povestesc ce si cum...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post May 2 2007, 04:44 PM
Post #10


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



franele trebuie calite, cateva la blana de la 100km/h , apoi o sa vezi cum franeaza .


gumele : schimba-le ! daca mergi atat onroad cat si offroad sunt ok , daca mergi mai mult onroad, ia ceva mai dedicat.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 2 2007, 05:54 PM
Post #11


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



Aha, mersi de informatia cu formatarea frinelor. Inteleg ca oricum in timp devin mai bune. In prima zi m-am speriat de cit de ineficiente erau insa acum deja sunt mai bune.

Cit despre gume - nu prea am de ce sa ma pling fiindca oricum sta excelent in viraje. Atita doar ca scirtiie in draci cind fortezi.

Inca una, daca iei virajul tare masina tinde sa subvireze dar daca accelerezi, intra un supravirare. Misto e ca poti controla supravirarea prin contrabracare pastrind masina in derapaj dar totodata in curba. Presupun ca LSD-ul creaza comportamentul asta si-mi place de mor. M-am hotarit, totusi, sa nu exagerez cu drifturile ca sa menajez cauciucurile. Macar de m-ar tine cumintenia...

Ziceam ca de-abea astept sa sar de primii 1000 km ca sa pot sa turez mai mult motorul dar adevarul e ca are reprize fulminante si daca schimbi viteza la 4000 de ture.

Sunetul motorului e delicios si trece de la total silentios la relanti la un thrummmm excelent cind sari de 3000 de ture. Colosal...

Cel mai tare pina acum am mers cu 160 la ora si m-am bucurat sa observ ca pot in continuare sa ascult muzica la un volum mic si sa am o conversatie pe un ton normal. Zgomotul de rulaj e aproape inexistent in habitaclu iar zgomotul de vint absolut discret. Si mai discret e totusi motorul care nu se aude de sub zgomotul de vint. Excelent!

Uploadez si poza cu bordul fotografiat stind in picioare prin trapa deschisa.
Attached File(s)
Attached File  204178.jpg ( 49.65K ) Number of downloads: 49
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post May 3 2007, 06:33 AM
Post #12


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



franele erau noi cand ai luat masina , nu tineau mai deloc, fa ce ti-am spus wink.gif o sa fi uimit .

ai grija la prima revizie ce ulei pun aia de la SMT , o sa vrea sa-ti puna un ulei grecesc no name la un pret aberant !!! pune motul ! este uleiul recomandat de producator !

gume noi ! wink.gif sau toceste-le pe astea si pune unele noi biggrin.gif

da , LSD ul da comportamentul asta , uber cool


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mircea104901
post May 3 2007, 08:34 AM
Post #13


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.805
Joined: 27-April 07
From: Cluj-Napoca (Cluj)
Member No.: 104.894



Ioan103584 sa o stapanesti sanatos si fara incidente ! smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 3 2007, 08:39 AM
Post #14


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



QUOTE(Mircea104901)
Ioan103584 sa o stapanesti sanatos si fara incidente ! smile.gif


Mersi! Inteleg ca in curind vine si a ta asa ca s-o stapinesti sanatos si tu si sa ne zici cum iti place.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciprian86626
post May 3 2007, 11:20 AM
Post #15


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 165
Joined: 7-September 06
From: Bucuresti
Member No.: 86.619



QUOTE(Mircea104901)
Mersi pt raspunsuri, dar vroiam ceva mai detaliat. Adica pana la cat se transfera cuplul? Cu cite roti suspendate masina ramane imobilizata?
Nu de alta, dar e bine de stiut biggrin.gif
O sa va tin la curent cu informatii obiective dpdv al soferului, tinuta de drum on si off-road, costuri intretinere, consum etc.[/img]


o sa te plictisesti! biggrin.gif biggrin.gif asta am facut eu in topicul deschis de mine si mai scriu doar cateodata, ca nu prea mai ma trage ata. as mai avea de exemplu de bagat o groaza de date despre consum cu cauciucuri de vara/iarna cu/fara suport de schiuri, despre sistemul improvizat mp3...

cat despre variatia cuplului, mi-amintesc de un articol in ams cu mai multe 4X4 pe zapada, acolo scria
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mircea104901
post May 3 2007, 01:53 PM
Post #16


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.805
Joined: 27-April 07
From: Cluj-Napoca (Cluj)
Member No.: 104.894



Pai de ce nu scrii? Ar fi interesant de stiut smile.gif
Din pacate nu am nr din ams in care era testat Forester. Daca ai vreun link ... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 3 2007, 02:11 PM
Post #17


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



Eu as fi interesat de cum ai rezolvat cu player-ul MP3. Din cite stiu eu exista niste emitatoare pe FM pe raza ultra scurta dar am inteles ca sint bruiate la greu si caliatatea redarii sufera mult. Tu cum ai rezolvat problema?

Ca veveni vorba - consum mixt pe primii 650 km - 12%. Nu-i asa rau pentru un 2.5 turbo...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post May 3 2007, 02:18 PM
Post #18


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



am eu asa ceva , ti-l dau sa testezi daca vrei smile.gif

consumul e excelent , al tau vlad zicea ca ai 15-16 mers la drum lung .

vezi sa nu mergi constant in primii 1600km


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ioan103584
post May 3 2007, 02:27 PM
Post #19


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 117
Joined: 10-April 07
From: Bucuresti
Member No.: 103.577



Vlad n-a inteles probabil - am zis 15 in oras in primii 200 km...

La drum lung a luat pina in 10 dar a fost ca dracu de aglomerat pe Valea Prahovei cu blocaje pe la Predeal, Azuga s.a.m.d. Ma astept sa creasca consumul pe masura ce incep sa merg mai sus in ture.

Cind ne intilnim adu si dracovenia aia cu mp3 - sint foarte curios cum merge...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
V l a d
post May 3 2007, 02:36 PM
Post #20


Guest Star
******

Group: Membri
Posts: 1.453
Joined: 1-April 04
From: Bucuresti
Member No.: 23.282



iata ca desi nu am mai scris demult pe forum o sa raspund acum. Din pacate franele la forester sunt rubish oricate pedale bruste ar primi. Intotdeauna am sustinut asta si tu george stii mai bine despre ce vorbesc si ca am dreptate. Fara upgrade nu sunt eficiente, punct.
Eu nu cred asta cu consumul in oras nici sa ma tai. Forester 2.5 turbo ia in oras minim 16 in conditiile actuale de trafic, dar ioan nu merge in super ambuteiaje ci are ceva aproape de drum lung ca traseu.
So in oras in continuare sustin ca ia minim 16. e imposibil sa ia 12 in oras, imposibil. megane-ul meu ia 10 in zilele bune. sooo... neaaahhh... 12 la drum lung poate.


--------------------
Suzuki Sx4 1.6 4WD - 2008, Aprilia SR50 Factory - 2008, Subaru Legacy 2.0D - 2008
Go to the top of the page
 
+Quote Post

10 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
Tags
No Tag inserted yet

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 29th March 2024 - 04:54 PM