 Problema cu norma de poluare |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Problema cu norma de poluare
This topic is about Problema cu norma de poluare, the author, Costy70, wrote about: Salutare, Am cumparat recent o masina din germania an fab. 1999. In brief scrie: Schadstoffnorm: D4 EURO4 . Am fost cu masina la RAR si mi-au spus ca ... To read more just scroll down
  |
 Aug 19 2010, 01:55 PM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 5 Joined: 19-August 10 Member No.: 128.522  |
Am cumparat recent o masina din germania an fab. 1999. In brief scrie: Schadstoffnorm: D4 EURO4 . Am fost cu masina la RAR si mi-au spus ca este euro 2 in nici un caz euro 4. Problema este ca mi-au scos cartea de identitate a masinii si a fost omologata ca fiind euro 2. Pentru ca nu sunt multumit as dorii sa ii fac RAR-ul in alta parte(alt judet) , dar ei zic ca nu se mai poate din moment ce am primit C.I.V deoarece a fost inregistrata la RAR Bucuresti. Se poate asa ceva ca nu mai inteleg nimic??.. Pot anula cumva aceasta omologare si sa i-o fac din nou in alta parte? |
 |
 
|
|
Aug 19 2010, 02:24 PM
Post
#2
|
|
 Un încăpățânat !!!  Group: Moderator Posts: 4.007 Joined: 26-March 05 From: Reșița - domiciliul / Timișoara - serviciul Member No.: 43.171 |
RAR omologhează mașinile ca fiind într-o normă de poluare funcție de seria de motor.
În brief cred că scrie doar D4 nu și Euro 4. Oricum, normele de poluare din De nu coincid cu cele din Ro  Există n-șpe cazuri în Ro de cetățeni ce și-au luat mașină cu D4 în brief și Euro 2 sau 3 în talon. Pentru mai multe lămuriri citește pe aici: http://www.rarom.ro/RO/article--Cum_stabil...tate_--125.html -------------------- Ford Focus Tournier
 Respect participanților la trafic care semnalizează prezența radarului ! Nu circula cu o viteză mai mare decât poate îngerul tău păzitor să zboare ! Campanie anti-viteză "Un tâmpit mai mare ca mine nu există. Să faci 13 ani de temniță pentru un popor de idioți! De asta numai eu am fost în stare..." Petre Țuțea  |
|
|
|
|
Aug 19 2010, 03:03 PM
Post
#3
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 5 Joined: 19-August 10 Member No.: 128.522 |
Da ,intradevar ..am mai auzit si eu despre cazuri dastea.
In brief scrie si D4 si EURO 4 ( Schadstoffnorm: D4 EURO 4). Pe mine m-ar interesa daca pot sa ii anulez C.I.V-ul si sa il mai fac odata in alta parte. |
|
|
|
|
Aug 19 2010, 07:33 PM
Post
#4
|
|
|
Un încăpățânat !!! Group: Moderator Posts: 4.007 Joined: 26-March 05 From: Reșița - domiciliul / Timișoara - serviciul Member No.: 43.171 |
 Nu cred că e posibil ca să poți anula CIV-ul, dar poți pune întrebări pe site-ul lor. Îți doresc baftă, chiar dacă cred că nu ai șanse  Știi și tu, trăim în România și unora ne pare rău ... 
-------------------- Ford Focus Tournier
Respect participanților la trafic care semnalizează prezența radarului ! Nu circula cu o viteză mai mare decât poate îngerul tău păzitor să zboare ! Campanie anti-viteză "Un tâmpit mai mare ca mine nu există. Să faci 13 ani de temniță pentru un popor de idioți! De asta numai eu am fost în stare..." Petre Țuțea |
|
|
|
|
Aug 19 2010, 10:33 PM
Post
#5
|
|
 Asa?! Group: Membri Posts: 3.495 Joined: 10-January 08 From: Galati Member No.: 116.021 |
CITAT(Costy70 @ Aug 19 2010, 01:55 PM)  Am cumparat recent o masina din germania an fab. 1999. In brief scrie: Schadstoffnorm: D4 EURO4 . Salutare, in 1999 nici macar nu exista euro 4 ba chiar euro 3 era la inceputuri asa ca as inclina sa cred ca, de fapt, masina este intr-adevar E2. This post has been edited by klm: Aug 19 2010, 10:34 PM -------------------- |
|
|
|
|
Aug 22 2010, 01:52 PM
Post
#6
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 5 Joined: 19-August 10 Member No.: 128.522 |
Cunosc cazuri concrete in care masini si din `96 au iesit Euro 4..
Deci se poate! |
|
|
|
|
Aug 22 2010, 04:42 PM
Post
#7
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 789 Joined: 28-July 09 From: Bucuresti Member No.: 120.558 |
KLM - aia sunt anii orientativi cand au fost introduse ca obligatorii normele EURO. Gloful meu din 2002 e Euro 4 desi norma euro 4 era obligatorie din 2005 parca. Totusi din 1996 mi-e greu sa cred ca era vreun producator auto care scotea motoare euro 4. Poate euro 3 da, dar euro 4.....
Oricum, Costy, cred ca te poti lamuri aici oarecum legat de problema ta: http://www.totalauto.ro/2007/01/12/normele...d-din-germania/ Chiar se face referire la modelele din preajma anilor 1999-2000 cand cica au fost vandute la greu si epuizate stocuri de motoare Euro 2. Odata omologata Euro 2 s-a terminat. |
|
|
|
|
Aug 22 2010, 04:58 PM
Post
#8
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 5 Joined: 19-August 10 Member No.: 128.522 |
mersi pentru ajutor !
|
|
|
|
| Reclama |
Post
#
|
|
Forum ads |
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 10th February 2012 - 05:30 AM |