 Subaru vs. Restul Lumii |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Subaru vs. Restul Lumii
This topic is about Subaru vs. Restul Lumii, the author, Mircea104901, wrote about: G-klasse e un icon. Respect GL nu mi-as lua veci. ... To read more just scroll down
  |
 Feb 19 2009, 04:57 PM
Post
#61
|
|
|
specialist  Group: Membri Posts: 1.805 Joined: 27-April 07 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 104.894  |
GL nu mi-as lua veci. -------------------- BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07 Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience. “If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein |
 |
 
|
|
Feb 19 2009, 04:59 PM
Post
#62
|
|
 workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
QUOTE (guerilla @ Feb 19 2009, 06:56 PM)  QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 04:54 PM) QUOTE (G e o r g e @ Feb 19 2009, 11:47 AM) RR sau X5 capabile in offroad ? cate RR sau X5 mai ales ai gasit echipate de offroad ? arat-mi o poza cu un X5 care ti-ar place . Am zis pe camp. Si, da, RR e FOARTE capabil in offroad. 3 blocabile (cel putin pe HSE) si garda reglabila.... hmmm. Nu stiu cat de fiabil e. Se aud zvonuri ca nu prea. X5 e ok pe camp. Oricum, peste concurenta. Sub G  eu zic sa nu mai zici si altora ce ai scris mai sus, ca poate te cred. si apoi or sa te sune sa-i tragi de pe camp in ajun de craciun sau pasti. si o sa ai frigideru plin de carne fara macar sa faci cumparaturi. hai sa ramanem la awd de strada si forestiere ca altfel ne pierdem in detalii  corect G ! QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 06:57 PM) G-klasse e un icon. Respect! GL nu mi-as lua veci. am testat in offroad foarte light (nu camp , guerilla stie ce vreau sa zic de offroad foarte light ) toate modelele mercedes. G ul are o mare problema , greutatea ! -------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:01 PM
Post
#63
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 1.818 Joined: 30-September 08 From: Odorheiu Secuiesc Member No.: 118.083 |
CITAT(G e o r g e @ Feb 19 2009, 03:54 PM) zi-mi alea 2 litere care desemneaza linia de echipare. Masina e din Danemarca (via Germania). -------------------- Mazda 6 MPS
 ex: Subaru Outback 2.5i MY07 5MT Bi-Fuel BMW 120d MY'04 6MT |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:07 PM
Post
#64
|
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
QUOTE (pista @ Feb 19 2009, 07:01 PM) QUOTE (G e o r g e @ Feb 19 2009, 03:54 PM) zi-mi alea 2 litere care desemneaza linia de echipare. Masina e din Danemarca (via Germania). n-ai inteles , orice model subaru are 2 litere care desemneaza linia de echipare ... gen XS, LW ... samd si o intrebare pentru subaristii de aici : ce tip de sasiu are legy ul ? cum e el facut ? -------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:08 PM
Post
#65
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.805 Joined: 27-April 07 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 104.894 |
QUOTE (guerilla @ Feb 19 2009, 11:56 AM) QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 04:54 PM) QUOTE (G e o r g e @ Feb 19 2009, 11:47 AM) RR sau X5 capabile in offroad ? cate RR sau X5 mai ales ai gasit echipate de offroad ? arat-mi o poza cu un X5 care ti-ar place . Am zis pe camp. Si, da, RR e FOARTE capabil in offroad. 3 blocabile (cel putin pe HSE) si garda reglabila.... hmmm. Nu stiu cat de fiabil e. Se aud zvonuri ca nu prea. X5 e ok pe camp. Oricum, peste concurenta. Sub G eu zic sa nu mai zici si altora ce ai scris mai sus, ca poate te cred. si apoi or sa te sune sa-i tragi de pe camp in ajun de craciun sau pasti. si o sa ai frigideru plin de carne fara macar sa faci cumparaturi. hai sa ramanem la awd de strada si forestiere ca altfel ne pierdem in detalii Poti sa fii mai explicit?? Nu crezi ca RR e capabil? watch this: http://www.youtube.com/watch?v=_uRFg9LEjPo Sau asta: http://www.youtube.com/watch?v=duwrtTuRoW4 This post has been edited by Mircea104901: Feb 19 2009, 05:12 PM -------------------- BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07 Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience. “If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:12 PM
Post
#66
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 1.445 Joined: 12-January 09 Member No.: 118.958 |
QUOTE (f1anatic @ Feb 19 2009, 04:48 PM) Care are vreo problema cu mine; Victor & gentlemanii, ma solicitati aici. Raspunsul la treaba cu acul care nu se misca pe un drum de 70 km - e vorba de acul de la benzina sau dieselina. f1anatic nu mai gasesc postul respectiv, sunt schimbari majore pe aici. Tot nu l-am inteles, poti te rog sa repeti ideea. Adica tu mergi de doua ori mai repede iar colegul nu consuma nimic pana la Balea? Ca sa pot combate trebuie sa pricep ideea. Doar d-aia e combat zone. Marii specialisti ne invata cum e cu masinile astea very average numite Subaru. -------------------- Subaru Outback Diesel, Landcruiser 120 D4D + 2 average
Halbasus, moderator, despre SUV-uri, masini nominalizate Toyota Landcruiser (cei saraci) si BMW X5 (cei bogati): "toti care si-au luat SUV-uri de 2.5 tone ca sa mearga pe asfalt sunt fie cretini fie nu sunt cretini dar in mod sigur nu au nici cea mai mica cultura auto.... atunci trebuie sa fii fie un cretin veritabil, fie un incult in domeniul automobilistic sa iti cumperi un tractor lent, care consuma mult, si nu isi poate tine banda pe serpentine. nu toti sunt in mod obligatoriu idioti, dar in mod sigur au o cultura auto extrem de limitata sau chiar inexistenta.... berlina mea nu deranjeaza pe nimeni, nici cand parcheaza, nici cand merge pe serpentine, in schimb un SUV o va face inevitabil." |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:14 PM
Post
#67
|
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
QUOTE (GLC120 @ Feb 19 2009, 07:12 PM) QUOTE (f1anatic @ Feb 19 2009, 04:48 PM) Care are vreo problema cu mine; Victor & gentlemanii, ma solicitati aici. Raspunsul la treaba cu acul care nu se misca pe un drum de 70 km - e vorba de acul de la benzina sau dieselina. f1anatic nu mai gasesc postul respectiv, sunt schimbari majore pe aici. Tot nu l-am inteles, poti te rog sa repeti ideea. Adica tu mergi de doua ori mai repede iar colegul nu consuma nimic pana la Balea? Ca sa pot combate trebuie sa pricep ideea. Doar d-aia e combat zone. Marii specialisti ne invata cum e cu masinile astea very average numite Subaru. subaru are o problema cu indicatul combustibilului din rezervor ... adica cativa zeci de km buni acul nu se misca. -------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:20 PM
Post
#68
|
|
 Warp Member Group: Membri de onoare Posts: 4.752 Joined: 9-May 03 From: Bucuresti Member No.: 12.270 |
QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 05:08 PM) QUOTE (guerilla @ Feb 19 2009, 11:56 AM) QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 04:54 PM) QUOTE (G e o r g e @ Feb 19 2009, 11:47 AM) RR sau X5 capabile in offroad ? cate RR sau X5 mai ales ai gasit echipate de offroad ? arat-mi o poza cu un X5 care ti-ar place . Am zis pe camp. Si, da, RR e FOARTE capabil in offroad. 3 blocabile (cel putin pe HSE) si garda reglabila.... hmmm. Nu stiu cat de fiabil e. Se aud zvonuri ca nu prea. X5 e ok pe camp. Oricum, peste concurenta. Sub G eu zic sa nu mai zici si altora ce ai scris mai sus, ca poate te cred. si apoi or sa te sune sa-i tragi de pe camp in ajun de craciun sau pasti. si o sa ai frigideru plin de carne fara macar sa faci cumparaturi. hai sa ramanem la awd de strada si forestiere ca altfel ne pierdem in detalii Poti sa fii mai explicit?? Nu crezi ca RR e capabil? watch this: http://www.youtube.com/watch?v=_uRFg9LEjPo Sau asta: http://www.youtube.com/watch?v=duwrtTuRoW4 eu zic sa o lasam asa cum e. avem notiuni diferite despre ce inseamna capabil si FOARTE capabil  si nu te simti lezat ca nu e asta intentia mea.-------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:22 PM
Post
#69
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.818 Joined: 30-September 08 From: Odorheiu Secuiesc Member No.: 118.083 |
CITAT(G e o r g e @ Feb 19 2009, 04:07 PM) n-ai inteles , orice model subaru are 2 litere care desemneaza linia de echipare ... gen XS, LW ... samd Aceste litere se regasesc pe COC ? Unde sa caut  ?-------------------- Mazda 6 MPS
ex: Subaru Outback 2.5i MY07 5MT Bi-Fuel BMW 120d MY'04 6MT |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:22 PM
Post
#70
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.445 Joined: 12-January 09 Member No.: 118.958 |
Si banuiesc ca multi soferi isi inchipuie ca nu consuma nimic in acea perioada !
Cred ca multe din ideile valabile la benzina se cam estompeaza la Diesel. La o autonomie de 1000km si computer de bord nu stiu cine se mai uita la acul de la benzina. Postul respectiv era neclar, smecheresc si nejustificat, in contradictie cu tonul discutiilor de la Subaru, indiferent cata experienta de condus si de forumuri avea autorul. A spus de mai multe ori ca nu se baga la specificatiile din Europa, nici la Diesel, dar se leaga de parerile altora. O fi asa greu sa iti sustii parerile fara sa ii jignesti pe ceilalti? -------------------- Subaru Outback Diesel, Landcruiser 120 D4D + 2 average
Halbasus, moderator, despre SUV-uri, masini nominalizate Toyota Landcruiser (cei saraci) si BMW X5 (cei bogati): "toti care si-au luat SUV-uri de 2.5 tone ca sa mearga pe asfalt sunt fie cretini fie nu sunt cretini dar in mod sigur nu au nici cea mai mica cultura auto.... atunci trebuie sa fii fie un cretin veritabil, fie un incult in domeniul automobilistic sa iti cumperi un tractor lent, care consuma mult, si nu isi poate tine banda pe serpentine. nu toti sunt in mod obligatoriu idioti, dar in mod sigur au o cultura auto extrem de limitata sau chiar inexistenta.... berlina mea nu deranjeaza pe nimeni, nici cand parcheaza, nici cand merge pe serpentine, in schimb un SUV o va face inevitabil." |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:24 PM
Post
#71
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.818 Joined: 30-September 08 From: Odorheiu Secuiesc Member No.: 118.083 |
CITAT(G e o r g e @ Feb 19 2009, 04:14 PM) subaru are o problema cu indicatul combustibilului din rezervor ... adica cativa zeci de km buni acul nu se misca. La Mondeo 2.0DI nu s-a miscat cca.125km ! -------------------- Mazda 6 MPS
ex: Subaru Outback 2.5i MY07 5MT Bi-Fuel BMW 120d MY'04 6MT |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:24 PM
Post
#72
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.805 Joined: 27-April 07 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 104.894 |
La mine se misca dupa urmatorul "pattern":
becul se aprinde dupa ce se consuma aprox.50l . Rezervorul are 60l. Cadranul e impartit in 4. Fiecare sfert corespunde la 12,5l . Si cam bate cu kilometrajul. Adica in oras, indicatorul coboara la jumatate dupa aprox 200km. (aia inseamna 25l deci cam 12,5% consum). In afara pe la 240-280 km (depinde de stilul de mers). In ultima perioada asta e variatia acului indicator. Cand am luat-o, suferea de ce spune Geroge - acul nu cobora decat dupa multi km. Si cobora ulterior in progresie geometrica Acum s-a "maturizat" si ma pot baza pe el. -------------------- BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07 Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience. “If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:26 PM
Post
#73
|
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
QUOTE (GLC120 @ Feb 19 2009, 07:22 PM) Si banuiesc ca multi soferi isi inchipuie ca nu consuma nimic in acea perioada ! Cred ca multe din ideile valabile la benzina se cam estompeaza la Diesel. La o autonomie de 1000km si computer de bord nu stiu cine se mai uita la acul de la benzina. Postul respectiv era neclar, smecheresc si nejustificat, in contradictie cu tonul discutiilor de la Subaru, indiferent cata experienta de condus si de forumuri avea autorul. A spus de mai multe ori ca nu se baga la specificatiile din Europa, nici la Diesel, dar se leaga de parerile altora. O fi asa greu sa iti sustii parerile fara sa ii jignesti pe ceilalti? pai la ce sa te bagi ... cand toate fac la fel ... eu consider ok comentariul lui f1natic. chiar crezi ca BC ul arata exact ? ca bc ul are semnal de la injectoare sa iti spuna exact cat consumi ? -------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:26 PM
Post
#74
|
|
 Subaru Anti-Hero Group: Moderator Posts: 5.323 Joined: 13-May 04 From: F 1 World Member No.: 25.368 |
QUOTE (GLC120 @ Feb 19 2009, 10:12 AM) QUOTE (f1anatic @ Feb 19 2009, 04:48 PM) Care are vreo problema cu mine; Victor & gentlemanii, ma solicitati aici. Raspunsul la treaba cu acul care nu se misca pe un drum de 70 km - e vorba de acul de la benzina sau dieselina. f1anatic nu mai gasesc postul respectiv, sunt schimbari majore pe aici. Tot nu l-am inteles, poti te rog sa repeti ideea. Adica tu mergi de doua ori mai repede iar colegul nu consuma nimic pana la Balea? Ca sa pot combate trebuie sa pricep ideea. Doar d-aia e combat zone. Marii specialisti ne invata cum e cu masinile astea very average numite Subaru. Pai...sa ma repet. Era vorba asa. Daca merg babeste, nu consum mai mult de 1-2 L% comparat cu un non turbo pe benzina. In "cursa" ipotetica, as fi ajuns mult mai repede decit colegul dar as fi consumat jumatate de rezervor. Iar daca m-as compara cu un Subaru diesel turbo, sint convins ca acul nu s-ar misca. Vizual. Nu ca nu ar fi consumat si colegul combustibil. Marian (parca) ma invita sa nu mai conduc babeste. Chiar daca nu conduc babeste si conduc normal, tot nu o sa consum prea mult in comparatie cu restul. Dar daca comparam un 2.5 turbo; un 2 TD si un 2.5 NA la consum in regim fortat, pe acest traseu montan, masina cu motorizare turbo ar putea consuma jumatate de rezervor in 70 km fara doar si poate. Treaba cu jumatate de ora avans, recunosc este o oarecare exagerare. Dar sa nu uitam, vorbim totusi si de citeva secunde bune diferenta intr-o accelerare de la o -100 kph respectiv frine mai mari care ar rezista mai bine la efort. Si asta comparind masina stock (Legacy GT 5.6 sec/60 mph (cam 5.8 sec pt 100 km). Si George are dreptate. Daca merg pe autostrada pot face lejer 100 km pina cind vad acul ca s-a miscat de pe pozitia FULL. Ca sumar: nu poti conduce agresiv un Subaru turbo in zonele urbane. Nu ai unde, ajungi prea repede la vieteze ilegale...(asta cind nu este aglomeratie). Dar aceasta declaratie este valabila pt. orice masina energofaga. Nu iti permiti financiar sa o conduci la limita tot timpul - si nici nu ai unde/cum. -------------------- Schumi drive it like you stole it !
2005 Subaru Legacy GT ; 2009 Subaru Forester XP ; 2014 Jeep Grand Cherokee |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:26 PM
Post
#75
|
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
QUOTE (pista @ Feb 19 2009, 07:24 PM) QUOTE (G e o r g e @ Feb 19 2009, 04:14 PM) subaru are o problema cu indicatul combustibilului din rezervor ... adica cativa zeci de km buni acul nu se misca. La Mondeo 2.0DI nu s-a miscat cca.125km ! masina foarte buna de altfel
-------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:32 PM
Post
#76
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.805 Joined: 27-April 07 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 104.894 |
QUOTE (guerilla @ Feb 19 2009, 11:20 AM) QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 05:08 PM) QUOTE (guerilla @ Feb 19 2009, 11:56 AM) QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 04:54 PM) QUOTE (G e o r g e @ Feb 19 2009, 11:47 AM) RR sau X5 capabile in offroad ? cate RR sau X5 mai ales ai gasit echipate de offroad ? arat-mi o poza cu un X5 care ti-ar place . Am zis pe camp. Si, da, RR e FOARTE capabil in offroad. 3 blocabile (cel putin pe HSE) si garda reglabila.... hmmm. Nu stiu cat de fiabil e. Se aud zvonuri ca nu prea. X5 e ok pe camp. Oricum, peste concurenta. Sub G eu zic sa nu mai zici si altora ce ai scris mai sus, ca poate te cred. si apoi or sa te sune sa-i tragi de pe camp in ajun de craciun sau pasti. si o sa ai frigideru plin de carne fara macar sa faci cumparaturi. hai sa ramanem la awd de strada si forestiere ca altfel ne pierdem in detalii Poti sa fii mai explicit?? Nu crezi ca RR e capabil? watch this: http://www.youtube.com/watch?v=_uRFg9LEjPo Sau asta: http://www.youtube.com/watch?v=duwrtTuRoW4 eu zic sa o lasam asa cum e. avem notiuni diferite despre ce inseamna capabil si FOARTE capabil si nu te simti lezat ca nu e asta intentia mea.Eu stiu ca Pajero e foarte capabil. Dar sa nu crezi ca RR e cu mult sub. S-ar putea sa te inseli. Nu uita ca producatorul lor face un alt icon: Defender. Si terrain Response ala nu e un gadget de rahat pe care cer ei o caruta de bani. + citez: 1 - "The Positive Torque system, standard on all TDV8 and supercharged derivatives, provides faster downshifts by automatically blipping the throttle to match engine and road speeds, for an even more dynamic drive. Huge reserves of Torque are available across the rev range: • Continuous 640Nm at 2000rpm-2500rpm • Over 500Nm between 1500rpm and 3700rpm " 2- "Standard on Range Rover Sport Supercharged and the TDV8, optional on other models, the Dynamic Response system senses cornering forces and acts accordingly. It helps minimise the risk of roll, provides superb handling and maintains ride support and comfort. When off-road terrain warrants greater wheel travel, Dynamic Response releases the anti-roll bars" 3-"Inching over rocks and boulders, gliding through soft sand, gripping snow and ice – just turn the dial, and Terrain Response® will help you out. It adopts the most appropriate settings for the many advanced electronic controls and Traction aids, ensuring that the more difficult conditions are more easily managed." etc... nu are rost sa dau copy&paste. Stiu ca am vazut intr-un filmulet faza cu blocarea tuturor diferentialelor de catre Terrain Respone, dar nu mai stiu pe unde. Cand o gasesc, o sa postez. Si, daca vrei sa-ti arat ce inseamna extrem, uite aici http://www.youtube.com/watch?v=afJ18eJeNgU sa nu mai zici ca nu stiu ce inseamna capabil si ce nu. This post has been edited by Mircea104901: Feb 19 2009, 05:36 PM -------------------- BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07 Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience. “If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:36 PM
Post
#77
|
|
|
Subaru Anti-Hero Group: Moderator Posts: 5.323 Joined: 13-May 04 From: F 1 World Member No.: 25.368 |
QUOTE (GLC120 @ Feb 19 2009, 09:22 AM) Si banuiesc ca multi soferi isi inchipuie ca nu consuma nimic in acea perioada ! Cred ca multe din ideile valabile la benzina se cam estompeaza la Diesel. La o autonomie de 1000km si computer de bord nu stiu cine se mai uita la acul de la benzina. Postul respectiv era neclar, smecheresc si nejustificat, in contradictie cu tonul discutiilor de la Subaru, indiferent cata experienta de condus si de forumuri avea autorul. A spus de mai multe ori ca nu se baga la specificatiile din Europa, nici la Diesel, dar se leaga de parerile altora. O fi asa greu sa iti sustii parerile fara sa ii jignesti pe ceilalti? QUOTE ("f1anatic") ]Pentru ca pur si simplu majoritatea mersului, indiferent ca mergi ca o baba sau usor agresiv, masina nu este in "boost" si deci consumul nu va fi exagerat de mare. Pe de alta parte sint convins ca am putea face amindoi Transfagarasanul, plecind de la Curtea de Arges si voi ajunge la Bilea Lac cu macar vreo jumatate de ora inaintea ta (presupunind drumul liber si far apolitie si fara pietoni carute biciclisti etc) si cu rezervorul jumatate iar tie acul nici nu s-a miscat. [ca veni vorba, acum doi ani am facut Transfagarasanul intr-un Forester XT, tot drumul condus de mine, de la curtea de Arges pina la Brasov pe partea ailalta a muntilor, asa ca stiu cum este. De la Curtea de Arges la Brasov - 1 rezervor] Cu ce te-am jignit ? Cu ce l-am jignit pe Victor si inainte si azi cind s-a legat de jantele de la Subaru dupa care a avut un ton de gentleman ? Care e problema ? Hai spune-ti ca sa lamurim problema ! QUOTE ("f1anatic") QUOTE (V_I_C_T_O_R @ Feb 19 2009, 08:13 AM) Foarte foarte urate jantele, nu se asorteaza nici ca design nici ca si culoare cu restul masinii. Un comentariu excelent. Altceva puteai sa spui ? Gusturile tale nu sint etalon si nici acceptate pe plan global ca un model de rafinament si bun gust. Sau poate nu am aflat eu. Asa ca scuzele mele. QUOTE ("victor") Ah, scuze, daca nu sunt cuvinte de lauda il jignesc pe Maria Sa Atotstiutorul care stie mai multe decat toti restul fraierilor care nu inteleg de ce se mai obosesc sa posteze pe aici, ca tu oricum esti sictirit si satul de toate prostiile spuse de ei? HAI PA! O sa incerc sa ignor de acum orice post de al tau si te rog sa faci la fel. QUOTE ("victor") Stiti care e problema? Multi dintre cei activi pe froumul Subaru nu il inghit pe f1anatic, atata doar ca sunt prea gentlemani ca sa o spuna pe fata. Care-i problema ? -------------------- Schumi drive it like you stole it !
2005 Subaru Legacy GT ; 2009 Subaru Forester XP ; 2014 Jeep Grand Cherokee |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:40 PM
Post
#78
|
|
|
Warp Member Group: Membri de onoare Posts: 4.752 Joined: 9-May 03 From: Bucuresti Member No.: 12.270 |
QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 05:32 PM) QUOTE (guerilla @ Feb 19 2009, 11:20 AM) QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 05:08 PM) QUOTE (guerilla @ Feb 19 2009, 11:56 AM) QUOTE (Mircea104901 @ Feb 19 2009, 04:54 PM) QUOTE (G e o r g e @ Feb 19 2009, 11:47 AM) RR sau X5 capabile in offroad ? cate RR sau X5 mai ales ai gasit echipate de offroad ? arat-mi o poza cu un X5 care ti-ar place . Am zis pe camp. Si, da, RR e FOARTE capabil in offroad. 3 blocabile (cel putin pe HSE) si garda reglabila.... hmmm. Nu stiu cat de fiabil e. Se aud zvonuri ca nu prea. X5 e ok pe camp. Oricum, peste concurenta. Sub G eu zic sa nu mai zici si altora ce ai scris mai sus, ca poate te cred. si apoi or sa te sune sa-i tragi de pe camp in ajun de craciun sau pasti. si o sa ai frigideru plin de carne fara macar sa faci cumparaturi. hai sa ramanem la awd de strada si forestiere ca altfel ne pierdem in detalii Poti sa fii mai explicit?? Nu crezi ca RR e capabil? watch this: http://www.youtube.com/watch?v=_uRFg9LEjPo Sau asta: http://www.youtube.com/watch?v=duwrtTuRoW4 eu zic sa o lasam asa cum e. avem notiuni diferite despre ce inseamna capabil si FOARTE capabil si nu te simti lezat ca nu e asta intentia mea.Eu stiu ca Pajero e foarte capabil. Dar sa nu crezi ca RR e cu mult sub. S-ar putea sa te inseli. Nu uita ca producatorul lor face un alt icon: Defender. Si terrain Response ala nu e un gadget de rahat pe care cer ei o caruta de bani. + citez: 1 - "The Positive Torque system, standard on all TDV8 and supercharged derivatives, provides faster downshifts by automatically blipping the throttle to match engine and road speeds, for an even more dynamic drive. Huge reserves of Torque are available across the rev range: • Continuous 640Nm at 2000rpm-2500rpm • Over 500Nm between 1500rpm and 3700rpm " 2- "Standard on Range Rover Sport Supercharged and the TDV8, optional on other models, the Dynamic Response system senses cornering forces and acts accordingly. It helps minimise the risk of roll, provides superb handling and maintains ride support and comfort. When off-road terrain warrants greater wheel travel, Dynamic Response releases the anti-roll bars" 3-"Inching over rocks and boulders, gliding through soft sand, gripping snow and ice – just turn the dial, and Terrain Response® will help you out. It adopts the most appropriate settings for the many advanced electronic controls and Traction aids, ensuring that the more difficult conditions are more easily managed." etc... nu are rost sa dau copy&paste. Stiu ca am vazut intr-un filmulet faza cu blocarea tuturor diferentialelor de catre Terrain Respone, dar nu mai stiu pe unde. Cand o gasesc, o sa postez. Si, daca vrei sa-ti arat ce inseamna extrem, uite aici http://www.youtube.com/watch?v=afJ18eJeNgU sa nu mai zici ca nu stiu ce inseamna capabil si ce nu. ca sa ma intelegi, in offroad nu exista masina noua capabila din simplu motiv ca sunt foarte grele si au prea multa electronica. defenderu a fost bun intr-o vreme. acu daca vrei sa-l faci capabil mai pompezi niste bani de numa numa. se mai face FJ prin africa din seria 75 care sunt bune ca nu au prea multa electronica. G-ul e bun dar costa cat nu face. de ce crezi ca mai toti care isi cumpara masini noi mai pompeaza macar un 15.000 in ele ?! de bune ce-s de aia. pajero nu e bun in offroad. e decent, dar nu bun. eu am ales-o pt ca e cel mai bun compromis pentru mine. nu pt ca e bun in off. daca voiam ceva bun in off dar nou atunci aduceam un LC din africa sau poate un wrangler rubicon. dar confort nema. get the point?! pt off exista land cruiserele pana in generatia 80 (inclusiv) sau daca te scalzi in bani si 100 in care mai bagi cateva zeci de mii. RR, X5.. daca incalecatu de borduri in primaverii e offroad, da, e ok. -------------------- |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:42 PM
Post
#79
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.445 Joined: 12-January 09 Member No.: 118.958 |
George, cu indicatia de consum mediu de la CB si cu distanta parcursa de la ultimul plin stiu destul de exact care e situatia. Vorbesc de Diesel. Autonomia de la CB este doar o confirmare.
Si vad ca se vorbeste de Klasse C 3000 diesel, Range Rover, X5 si alte nebunii. referitor la masina perfecta: - care din ele ati luat-o cu 19900 fara TVA ? - cu care mergi mai repede, mai confortabil si mai economic pe soselele patriei? - consuma vreuna 5L/100? -------------------- Subaru Outback Diesel, Landcruiser 120 D4D + 2 average
Halbasus, moderator, despre SUV-uri, masini nominalizate Toyota Landcruiser (cei saraci) si BMW X5 (cei bogati): "toti care si-au luat SUV-uri de 2.5 tone ca sa mearga pe asfalt sunt fie cretini fie nu sunt cretini dar in mod sigur nu au nici cea mai mica cultura auto.... atunci trebuie sa fii fie un cretin veritabil, fie un incult in domeniul automobilistic sa iti cumperi un tractor lent, care consuma mult, si nu isi poate tine banda pe serpentine. nu toti sunt in mod obligatoriu idioti, dar in mod sigur au o cultura auto extrem de limitata sau chiar inexistenta.... berlina mea nu deranjeaza pe nimeni, nici cand parcheaza, nici cand merge pe serpentine, in schimb un SUV o va face inevitabil." |
|
|
|
|
Feb 19 2009, 05:45 PM
Post
#80
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.805 Joined: 27-April 07 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 104.894 |
QUOTE (GLC120 @ Feb 19 2009, 11:42 AM) George, cu indicatia de consum mediu de la CB si cu distanta parcursa de la ultimul plin stiu destul de exact care e situatia. Vorbesc de Diesel. Autonomia de la CB este doar o confirmare. Si vad ca se vorbeste de Klasse C 3000 diesel, Range Rover, X5 si alte nebunii. referitor la masina perfecta: - care din ele ati luat-o cu 19900 fara TVA ? - cu care mergi mai repede, mai confortabil si mai economic pe soselele patriei? - consuma vreuna 5L/100? discutam de principiu. pana una-alta am Forester. Si sunt foarte multumit. Urmatoarea cred ca va fi XT  Sau, cum zicea si Pista, diesel daca pun bi-turbo. -------------------- BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07 Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience. “If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 07:37 AM |