SUV-urile... masini indecente ?

Da, nu franeaza la fel ca un sedan sau un hatch, nici pe departe. Dar daca esti normal la cap n-o sa ai nevoie sa franezi astfel incat sa poti compara. Pentru ca daca ai inclinat puternic botul la un SUV cand ai franat, inseamna ca ai avut viteza prea mare in the first place

ai condus una pregatita de offroad? suspensiile alea moi sint mai tari decit cele sport de la masinile normale pune arcuri HD pe o masina si vezi cum se comporta
discurile mele sint cit roata de la matiz, asa ca nu cred ca o sa frineze mai bine un matiz ca mine plus frine cu dublu circuit pe roata basca suspensie reglabila ca duritate

@ozz

M-am tamponat acum 8 ani intr-o dacie cu 50km/h si iti jur ca mi s-a parut ca vad stele verzi, si doua saptamani m-au durut toate in mine.
Nu conteaza cu ce te tamponezi... la peste 100 km/h nu mai conteaza.

Nu poti compara armele cu masinile, armele sunt facute special sa ucida.


@all
Eu tot nu intzeleg de ce se compara doua categorii de masini complet diferite.


VM

banuiesc ca asa ai luat-o din showroom, nu?

Cu prima afirmatie sunt absolut de acord, asta sustin si eu... sunt inutile, la gunoi cu ele !

A doua afirmatie incepe sa-si piarda veridicitatea, acum vre-o 3 ani in Oradea era un singur H2 la care te uitai ca la felul paispe... Acum deja sunt vre-o 5 si pe langa ele au mai aparut Escalade-uri, Dodge Ram-uri, si alte imensitati inutile, X5-ul era o raritate, acum il vezi pe toate drumurile... de Cayene-uri e plin, iar Q7 incepe sa devina masina "populara", la cateva zile dupa lansarea in romania au inceput sa umple strazile (toate curate, lucitoare, cu jante imense, si fara urme de noroi)

De franat unele SUV-uri franeaza bine, chiar foarte bine, spre exemplu ML-ul lui maica-mea franeaza superb... dar dupa cateva franari repetate incep sa-si piarda eficienta, franarea e practic fenomenul de transformare de transformare a energiei cinetice in energie termica. Greutate mai mare a masinii => ca sa opresti masina trebuie sa produci mai multa energie termica => discurile se vor incalzi mai mult => dupa cateva frane mai serioase consecutive pe bordul ML-ului se aprind martorii de ABS, EBD, ESP, ASR, etc... deoarece franele s-au supraincalzit si sistemele de siguranta nu mai vor sa intervina incat ar provoca incalzirea suplimentara a discurilor. Cat despre franarea off-roaderelor pur sange sunt de acord cu Ozz, e vorba de fizica.

nu stiu, ca are vreo 21 de ani dar da, asa a fost luata.
pai da, dar daca fizica zice ca un arc (ca ala se indoaie la transferul de masa) HD suporta de 3*KGF decit un standard vezi ca nu mai ajunge botul pe asfalt.

Nu am mai citit ce s-a postat intre timp,poate discutia a ajuns in alta parte...dar strict legat de titlul subiectului imaginea asta nu mai are nevoie de alte explicatii

[quote name='HalbaSus' date='Oct 12 2006, 07:18 AM' post='156192']
De asemenea ii mai pot intelege intr-o oarecare masura pe cei care au 3+ copii si in loc de un monovolum (care e deprimant si e o exprimare publica a faptului ca viata ta sexuala a luat sfarsit)





Aici tin sa te contrazic categoric.... ....si da,noi avem 3 copii,viata noastra intima e ...si ne bate gandul de un LC,poate chiar la anu'....

se referea la viata sexuala in afara cuplului

Se pare ca n-am sesizat nuanta...

asa se explica de ce ai 3 copii si o viata de cuplu ok.



ps. sper ca stii ca e o gluma, da?

Vezi ca eu am zis 3+ copii adica mai mult de 3... Oricum, eu vorbeam de monovolume, care intr-o oarecare masura pot fi deprimante, cand esti tanar cu siguranta nu iti doresti un monovolum, cresti, faci copii si ajungi sa-ti cumperi unul... dar tu defapt iti doresti tot o decapotabila cum iti doreai la 16 ani...

Daca ai 3 copii... si nu intentionezi sa mai faci unul... nu inteleg de ce te-ar atrage un LC ?

guerilla,pai stiu si de gluma,ca de n-am mai glumi uneori viata ar fi asa de insipida...nu?
Halba....pai sa sti ca nici la tinerete nu mi-am dorit o decapotabila...din contra,ma tot intrebam oare cum se vede soseaua de sus,dintr-o masina inalta ...Si LC ne-ar trebui in urma experientei din vacanta de asta vara,cand am facut cam 7000 km prin tara,mai mult pe la munte si cand am fi vrut sa mergem cam pe majoritatea drumurilor si coclaurilor patriei si nu prea puteam ,ca ni se rupea sufletul....Sti portiunea aia rupta dintre Rm.Valcea si Curtea de Arges...am trecut p-acolo de 2 ori anul asta,prima oara nu stiam de ruptura si a doua oara am stiut ,dar am zis ca de a mers o data merge si a doua oara si am cam dat-o pe Verso cu burta de bolovani....Apoi,nu stiu daca sti,in M-tii Cernei drumul forestier catre Cerna Sat,cu un peisaj superb,locatie unde s-a filmat "Drumul Oaselor"...am mers o bucata pe el,intentionam sa ajungem la barajul de acolo,insa n-a mai fost posibil dupa o anumita bucata de timp....Si adaug,hehehehehe ...senzatia de siguranta si spatiul...

Sa aveti parte numai de bine!

eu n-am pus LC, Patrol, G in aceeasi clasa cu SUV-urile niciodata. macar au o utilitate.

AMP... pai fiecare cu visurile si placerile lui... eu de multe ori am mers pe serpentine cu SUV-uri si monovolume si Doamne ce mi-as fi dorit sa fiu intr-un coupe sportiv ... Daca ai pasiuni de genul mersului pe coclauri si esti gata sa sacrifici performantele masinii pe drum normal probabil e o idee buna Land Cruiserul.. Dar daca vrei sa faci 2-3 concedii pe an in muntii patriei si in rest circuli pe sosele normale... poate o idee mai buna ar fi sa cauti un off-roader ieftin (lada niva, suzuki jimny, un patrol/LC sh + o masina buna). Ca tot in bani de LC nou iesi. Si nu trebuie sa suporti calvarul unui SUV pe drum normal.

Halba,nu te contrazic si multam de sfat...
Ideea LC-ului este ca am mers cu unul si mi-a placut la nebunie,in plus decizia a mai venit si ca urmare a concediilor din vara 2007...imi place(ne place) evadatul in natura,departe de tumultul soselei si am fi vrut noi sa exploram mai mult,Verso ne-a dus,draga de ea,dar cat s-a putut...Si cum ziceam si impresia de siguranta e un factor al alegerii....La un moment dat am cochetat cu ideea unui Renault Grand Scenic....dar ne-a trecut.Suntem fan Toyota,asta e adevarul si poate doar niste argumente super tari ne-ar putea muta visele catre alta marca...asta este!

aici nu prea este vorba de ce ai vrea tu sa conduci. este vorba de visul lui AMP sa isi ia LC nu al tau



de ce? daca exista buget in care intra un LC nou, de ce sa cumperi un SH?



Cam mult spus "calvar". Cel putin nu pt LC. Este vb doar de a te obisnui cu un stil de condus diferit fata de o berlina. NU stiu ce stil de condus ai tu dar eu unul nu ma dau in vant dupa viteze mari, cel putin nu cand circul cu copilul in masina.

Eu as dori introducerea unei rovignete pentru oras:
- ai masina cu motor mai mare de 1400-1500 cmc atunci plateste, daca s-ar putea 1000 lei/cmc, nu vad rostul unei masini cu o putere mai mare de 70kW si asa eliminam si dizelurile care polueaza in draci (un A6 sau Avensis dizel cu motor de 1.5 e intrecut si de o tricicleta) si masinile de servici de genul 55AMG sau daca nu le eliminam inseamna ca cei care au asemenea masini contribuie activ la bugete;
- ai masina mai mare de 3.5-4m atunci plateste, daca s-ar putea 1000 lei/cm.

klm, eu am alta idee: cei cu motoare mai mari de 1.400 cc sa plateasca nu 1.000 lei/cc, ci 1.000 de euro sau chiar 10.000, de ce nu? Sau hai sa-i impuscam, ce zici? Esti cumva unul din cei 4 membri Greenpeace Romania? Si unde ai vazut tu A6 cu motor diesel de 1.5, ca de Avensis nu ma pronunt (desi cred ca nici pe Avensis nu au pus motorul asta)?

Izi, AKU, nu interzice nimeni nimanui sa isi ia ce vrea insa prin oras trebuie sa mearga masini de oras, daca vrei sa te dai cu un Lincoln Navigator de 5.4l de acasa pana la munca/soacra/amanta atunci plateste, frate! Ca iti crapa maseaua si tre sa te duci neaparat cu tancul la spital, nicio problema, platesti (5400-1500)*1000/355=11.000/zi si te duci (considera sumele ca o exagerare voita).
Prin masura asta ii taxam pe cei care isi iau animale de masini cu care se plimba singuri sau cu nevestele sau tovarasii.
Ce legatura are asta cu Green Peace?!