Calitatea masinilor: germane vs japoneze

Ma Ozz, faruri rotunde au multe... inclusiv masinile din 30 si imi plac. Stopurile rotunde nu-mi plac.
Z8 este criminala la design, doar ca nu vrei tu sa vezi. Z3? pai ia citeste tu review-urile cand a aparut in "Golden Eye" si vezi isteria declansata atunci. Tu stii ce vorbesti?
Seria 5 este foarte faina iar daca noua serie 5 apare cum sper eu sa apara, va rupe gura lumii.
X6 e urat? Glumesti? Mie nu-mi plac SUV-urile dar chiar discutam zilele astea ca este singurul SUV care l-as cumpara doar pentru fundul ala inalt si demential. Eu recunosc, imi plac hatchurile la nebunie si masinile stil Coupe.
Fanii BMW? Care stimabile? Ca toti au zis ca nu le place, inclusiv un al amic de-al meu, ca-i urata, ca f...l pe Bangle, si-a luat Lexus si s-a intors la BMW. Acuma ii place. Nu stiu de care fani vorbesti ca se vand in draci. Si daca unii numai sunt fani obviously altii au devenit, cel putin cifrele o pot dovedi. "Pocitania" aia de X6 este vanduta productia pe doi ani deja. Chiar asa urata sa fie?
Serie 6 e urat? Iti spun eu, indiferent ce ai zice tu si restul, BMW X6 denota numai originalitate!
Audi sunt foarte faine, si chiar daca multi nu o recunosc, sunt de fapt o continuare a stilului trecut BMW iar aici este mana lui Bernd Pischetsrieder. Sub bagheta lui au aparut Audi-urile de astazi.
Si Porsche are forma picaturii de apa si nu intamplator pastreaza alura asta. Este vorba de ceva aerodinamica aici.
Faruri bulbucate? Eu zic sa iei o poza cu Porsche si sa o pui langa MiTo ala si sa te mai uiti nitel... Dupa care pune-le pe strada si vezi ce place lumii. Ia incearca...
Nu stiu ce o tot dai cu MiTo aia, mie mi se pare o matza tzuguiata si atata tot. Sincer, n-as da un Renault Clio pe MiTo.
Ca sa nu mai zic ca un Citroen sau un Peugeot inspira ceva pe langa designul MiTo care nu este pana la urma decat un remake nereusit al Alfei C8. Suna a lipsa de imaginatie...


Auzi, si mi-o tot bagi pe gat pe-aia cu coreenele, cu Kia, da pune ma baiete mana si baga o poza aici ca sa imi dovedesti ca ai dreptate ca de dat din gura toata lumea se pricepe!
La mine fara dovada, declaratia dumitale este nula si neavenita!

This post has been edited by Rebel: Dec 10 2008, 07:17 AM

Eu am mai zis-o ca in ambele tabere majoritatea modelelor sunt urate cu spume, ce dracu e frumos la Avensis sau la seria 5?! Au si modele pe care eu le consider reusite cum ar fi vechea serie 7 (E38, masina din Transporter), vechea serie 8, clasele S, E din aceeasi perioada, GT3, Civicul european nou, S2000, Lancer-ul vechi (Evo VI-VIII), Eclipse dar puse langa italience toate arata ca niste calugarite pe langa candidate la Miss Univers.

Rebel, te rog frumos să respecţi părerea altora, chiar dacă nu-ţi place
Nu e obligatoriu ca ce ne place nouă să placă şi altora şi viceversa

Şi nici dacă place unei ... "majorităţi" să placă tuturor. (Poate vă prind c-o puneţi la funny quotes )

Aşadar, nu mai folosi limbaj gen: "Tu stii ce vorbesti?", "da pune ma baiete mana si baga o poza aici ca sa imi dovedesti ca ai dreptate ca de dat din gura toata lumea se pricepe!"
Dacă unii se pricep mai bine decât alţii se dovedeşte prin substanţa mesajului postat, nu prin îngâmfare şi aroganţă.
Crede-mă, că nu-ţi zic de rău. Poţi să te superi, dar nu pot accepta o asemenea atitudine

Iar discuţia e mai potrivită topicului Imaginea-masinilor-germane-vs-imaginea-masinilor-japoneze

E probabil cel mai hidos BMW din ultimele decenii. Nu urat... hidos.

Lasa ca poate imi iau eu unul. Parca tot mai convins sunt, cu ocazia asta daca e hidos nu mai gasesc lumea zgaindu-se prin geam si labe peste tot cum deseori gasesc..

Mariustom, eu am pus poze si cand combat sau sutin ceva aduc argumente si pun poze. Am cerut asta si in mesajul anterior si tot la modul superficial mi se raspunde.
Banuiesc ca nu ai acordat atentia necesara textului sau istoricului discutiei: ce place unuia este un aspect si nu am de gand sa ii schimb omului opinia, eventual il combat amical sau imi spun si eu opinia, dar cand sustii ca vine de la Kia si iti cer dovezi si ele nu apar, atunci cred ca sunt indreptatit sa repudiez acuzatia si sa ii spun omului franc ca ceea ce sustine nu are o baza veridica. Nu este aroganta stimabile, este atitudinea rezultata in urma unei discutii perpetue de a vedea si eu daca acuzatia este fondata. Ce sa fac, asa sunt eu mai acid nitel... ca si BMW-urile. Nu plac la toata lumea...

This post has been edited by Rebel: Dec 10 2008, 06:01 PM

UGLY:

http://foto.autozone.be/fotosauto/POR/web4...911_5510818.jpg

Beautiful:

http://www.benharold.com/image_gallery/ind...d&order=dsc

Intelegi ce zic?

Buey, ala e 911-le aparut in Bad Boys, argument de "cool wall" la Top Gear. N-are cum sa fie uncool si n-are cum sa fie urat. Nu exista 911 urat. Designerul care a desenat Cayene merita spanzurat doar pentru ca a incercat.

Ca sa extindem discutia in aceeasi parametri, Ferrari e un mesager a lui Dumnezeu pe pamant, deci orice Ferrari e sublim.

Si revenind la BMW: mi-a luat vreo 2 ani sa inteleg simbolistica noului design BMW. Sunt niste chestii cu rost acolo, dar e totul foarte complicat. Sunt multe masini care arata bine fara sa fie nevoie de nimeni care sa ne explice geniul ascuns al designerului sau alte detalii.

911 e al dracu de urit dupa orice gusturi. N-am zis ca e UNCOOL, si eu cred ca e oarecum cool, dar e URIT.
Alta uritenie made by porsche... si mai are si motor sub multe tdiuri .

http://members.optusnet.com.au/~dr_scott/944s2.htm

da de boratura aceea pe rotzi numita si Noul E Classe??? sa mai zica vreun "nemtzesc" ca fac japo mashini urate ...

vai de capul nostru !!!

Mai OZZ, am impresia ca tu te eschivezi de la problema de la baza: vreau sa vad stopul ala de KIA care seamana cu cel de la 3 series!

Si daca tot ai adus vorba de Porsche vs Ferrari, eu zic sa te uiti nitel mai bine in istoria lor. Ozz, Porsche este unic! Designul sau este unic!

Si iti arat si ce avea Porsche cand Ferrari n-avea...

Porsche Tapiro -2.4 litre flat 6 cylinder Porsche engine/ 220 bhp @ 7200 rpm

This post has been edited by Rebel: Dec 11 2008, 07:23 AM

Eu n-am zis ca nu-i unic sau nu-i cool, am zis ca e urit.
N-am zis ca stopurile sint de kia am zis ca sint CA de kia.

Deci este o simpla opinie, propria perceptie!
Ok, am lamurit-o!
Thanks!

Acuma ca tot vorba aia, stopuri rotunde stie orice prost sa faca... De la IMS-ul rusesc la Ferrari.
Eu pe cuvant, cand vad o masina ca Ferrari cu doua stopuri de doi lei consider ca baietii aia au lasat-o neterminata.
Dar faruri frumoase si stopuri adevarate putini stiu sa faca. Ia priveste te rog....

that's what they said about my flux capacitooooor!!!

edit: mi-am adus aminte de unde stiu forma aia. cu ceva asemanator imi tin io usa deschisa la birou.

This post has been edited by 20krpm: Dec 11 2008, 09:11 AM

Mă bucur că există înţelegere
Şi că dorinţa mea din semnătură se respectă

Ce n-avea ferarri?

Ce a uitat sa spuna Rebel e ca Tapiro e desenat de Giugiaro. Si ca a fost doar un simplu concept. In 1970 ferari facea in serie masini de peste 350CP nu concepte de 200. Ca aratau si a masini nu mai zic.
http://www.heritageclassics.com/ferrari/72red365gtc4/F.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/upl...mage43332_b.jpg


Pina si Ford avea chestii mult mai misto:

http://www.lotusespritturbo.com/Ford_Mach_II_1970.htm

Ie-te ce concepte mai faceau altii:

http://www.lotusespritturbo.com/Lancia_Stratos_Concept.htm

Lambo miura:

http://www.lotusespritturbo.com/Lamborghini_Miura_SV.htm


Adeca:
1. Nu-i nimic unic in designul ala.
2. Nu-i facut de nemti.
3. Performante modeste.

ozz, tu esti ca si clarckson: "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom", nu e chiar asa, in primul rand cele doua masini au scopuri diferite, target diferit, mentalitati diferite, etc... comparatia dintre ele nu e chiar corecta.
Un porsche e mai degraba o masina normala, cu doua usi, foarte rapida, un ferrari e un super-car pe langa performante iesite din comun trebuie sa arate diferit, diferit fata de orice vezi pe strada, normal ca e mai spectaculos... In schimb cu un porsche vei putea sa mergi zilnic la birou (si daca faci o plimbare prin centrul Munchenului ai impresia ca sunt foarte multi care fac treaba asta, am vazut porsche-uri mai des decat vad loganuri in oradea, cu un ferrari e mai greu sa faci aceasi treaba.

Referitor la design, mie imi plac porsche-urile, nu este neaparat un design care sa te dea pe spate, sa te cucereasca din prima, dar consecventa lor in materie de design a transformat forma 911-lui intr-un clasica. Ca si sarmalutele cu mamaliga, nu e neaparat o mancare spectaculoasa, si oricand o salata cu rucolla si creveti va fi mai spectaculoasa, dar nu prea da bine pe masa de craciun, si daca ar trebui sa mananci zilnic aceasi mancare probabil ti-a fi greu sa supravietuiesti cu rucolla si creveti.

Extremism in toata regula .
Prin anii '60 Ferrari a produs una dintre cele mai frumoase masini sport 250 GTO (las libera prima pozitie desi sunt foarte tentat sa i-o acord), o masina care a facut si inca mai face istorie nu numai prin frumusete ci si prin performante; Rebel, chestia aia e putin mai putin urata decat atrocitatea pe care a postat-o Azazel in nu mai stiu ce topic insa nu se afla la prea mare distanta, ce are asa de special? Daca n-o postai aici habar n-aveam de existenta ei (si probabil ca o sa o uit in cateva zile pentru ca deja nu-i mai stiu numele).

Desi am o japoneza si o coreeana in familie, ca sa nu mai zica nimeni ca suntem incuiati, uite ceva frumos, de la BMW

E mai la sfarsitul paginii...

This post has been edited by adrian_flavius: Dec 11 2008, 01:36 PM

Adriane, uite aici ceva frumos
http://www.youtube.com/watch?v=kTYiEkQYhWY...feature=related

Nu tu indoituri, zgarieturi, nu tu polish, nu tu tinichigerie... Maine o cumpar!

This post has been edited by Rebel: Dec 11 2008, 05:58 PM