C4

Are dreptate Nero la pretul asta cu dotarile care le are e mult peste alte marci din clasa medie mai pretentioase sau care'' se respecta" cum zic ei, eu zic ca a facut alegerea buna tinand cont si de gusturile lui.



p.s sa o stapanesti sanatos

Vreau si io sa iau un C4 coupe 1.4 16V si nivel d echipare X...si vreau sa ii intreb p cei care il au dejea....sau care au facut dejea comanda cam cat ar trebuii sa astept pana cand il iau....ca sincer tre sa fac comanda zilele astea...si vreau sa ma pregatesc .. oricum masina e super tare....bv celor care o au....si sper sa o am si io cat mai repede:D

andrei se asteapta cam 3 luni, problema este ca fabrica a intrat in concediu toata luna august!!!!

Ei uite ca a intrat si un proprietar de C4 pe forumul asta. L-am luat in Aprilie si am 5000 km cu el. De fapt are nevasta-mea ca eu am un C5. Da' stiti cum e, cateodata le mai schimbam. Vreau sa va spun ca, cel putin pana acum, sunt foarte multumit de el (C4), din toate punctele de vedere. Sunt unele capitole la care sunt mai multumit de C4 decat de C5. Mai putin suspensia, care la C4 e clasica iar la C5 e Hydractiv 3+ si care nu prea are concurent in ziua de azi (parerea mea).
Da' hai sa revenim la C4.
Design-super,
Electronica-cat incape,
Calitate materiale-peste ce-a avut Citroen pana acum,
Izolatie fonica-mai buna decat la C5,
Suspensii-tari, ca la orice masina (inclusiv germane) din ziua de azi,
Roti-205/60/16 in standard (ceea ce nu gasesti la orice masina),
Motor-viguros (nu recomand sub 1.6i),
Cutie de viteze-bine etajata (mai rigida decat la C5).

Deocamdata atat ca nu mai am timp.
Salut, Adi

Salutare, am un C4 coupe de 3000 km facuti intr-o luna de zile prin Bucuresti si prin delta...
Motor 1.4 16v, dotare standard + cd(bagat pe gat, dar nu poti fara ca are legatura cu comenzile de pe volan si computerul de bord se manevreaza de pe el), aer cond. manual, jante otel, pack de buzunarashe, vopsea gris aluminium.
Pret total 13.400 cu toate taxele, in leasing o sa ma duca mult mai mult, la un avans de 3000 pe 4 ani platesc cam 320 cu tot cu casco.
Masina este excelenta, merge bine, are vana daca te tine s-o auzi la peste 4000 de ture, are mai multa vlaga ca altele de 90 cai.
E drept ca mi-ash fi dorit motorul 2.0 de 187 cai, dar din motive financiare nu imi permit benzina, la cat merg cu ea. Diesel nu imi place pt ca e zgomotos, orice ar zice oricine, de torque ale alea(gusturile, deh).
Viteza maxima 176, are limitator la 178(m-ash fi mirat sa nu aiba atata timp cat exista limitator manual pe volan), cruise controlul este EXCELENT am devenit addicted, nu am senzori de parcare tocmai pt a nu imi pierde abilitatea de a nu zgaria o alta masina dupa ce renunt la cea cu senzori.
Finisajele sunt super pt gama sa, recunosc ca cel de 28000 cu piele, tavan de sticla si motor de 187 cai sunt cam de 5 ori peste ele.
Am fost cu ea pe orice drum, inclusiv in delta pe hopuri damburi, la peste.(cu masina sport ). S-au dovedit bune amortizoarele tari la drum denivelat, dak mergi cu 15 km/h pt ca nu dai cu burta sau cu botul de pamant. Suspensiile sunt ok, dar nu pt Bucuresti. Din pacate mi se rupe sufletul cand dau in gropi la fiecare 100m si face trosc. In schimb cand iesi din bucuresti, pe orice drum, MERITA. Suspensiile alea sunt pt viteze de 130-150 km/h si viraje meseriashe.

Ce nu sunt multumit? Pai am dus-o inapoi la service pt 3 chestii: Nu se pliaza perfect scutul stanga pe aripa de plastic - raman 3 mm "crapati", ornamentul dintre geamuri mi l-a plesnit (o capsa) la spalatorie un BOU, fetele de usi interiore vibreaza NASPA la bass.
Chestia asta ma SEACA cel mai tare, si de la service mi-au zis ca dau fata jos la usa sa vada daca e ceva desprins, dar e clar ca e vorba de un material scartaitor folosit la amortizarea socurilor, care scoate zgomotul. Mai are cineva pb asta? In principiu nu s-a rezolvat. O sa imi iau un subwoofer in portbagaj ca sa las bass-ul mai moale pe fata.
In rest, pt un coupe are spatiu HUGE in spate, toti prietenii mei sunt multumiti, scaunul meu se ajusteaza pe inaltime, nu am xenon si orbesc taximetristii si pe cei cu Matiz cu halogen de 70w .
O recomand oricui pentru ca are un alt aer, e un alt concept de masina. Oricui in afara de cei impatimiti dupa ace analoage pe bord. Digital RUUUULEZ.[size=1][/size][color=#CC0000][/color]

Ca dotari de serie... masina ideala.Totusi,nu vreau sa contrazic pe nimeni,pretul mi se pare destul de rezonabil la ce detine si poate masina.
BAFTA detinatorilor(stiu eu cui! )[/b]

corect!!!

http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=8569

aici se vede si masina mea !

pana acum am km putini (1200) dar sunt foarte multumit de masina.

singurul lucru care nu imi place e ca atunci cand merg cu geamul putin crapat prin oras (am o problema de sanatate care nu prea se impaca cu aerul conditionat) face un zgomot puternic la orice denivelare.
aaa , am uitat , nu imi place nici ca nu am service in Craiova da asta nu e vina masinii.

Salut

Eu sunt cel mai nehotarat viitor posesor de masina noua (acum am un Cielo) Baleez intre C4 coupe, megane 2 sedan (imi place cum arata plus ca imi place in general mai mult sedan decat hatch, singurele hatch-uri misto fiind c4 si astra) si Astra. Ma bate gandul de motorina ca tre' sa-i las nevesti-mi cielo si doua masini pe benzina in Bucuresti mi se pare deja o fitza. Imi place c4 versiunea vtr ultra decent echipata dar nu pot sa ma hotarasc asupra motorului, distanta fiind de vreo 2500 de euro. Trecand peste explicatia cu nr km parcursi, vreau sa stiu ce avantaje sunt la cele doua variante de motoare si la acestea fata de marcile mai sus mentionate. Suna cam complicat dar VA IMPLOR, scoteti-ma din ceata asta ca innebunesc pana ma hotarasc. Apropos, cum sunt service-urile Citroen ca la Renault cica e varza mare... asa zice lumea. Multumesc

Nu sunt chiar asa varza cum zice lumea

Calitatea lor a crescut mult in ultima perioada.

si eu am o problema mare cu bazaitul la c4...la usile din fata

inca nu m-am dus la service..dar o sa ma iau de ei...
in rest e f oke masina

robert - dar de ce nu ai da 20000 euro pe un c4 ? volkswagen costa mai scump...seat la fel...skoda..tot p-akolo ...ce gasesti mai ieftin la o masina NOUA de aceeasi clasa ?

eu am dat 17k cu taxe , cu leasing - vreo 19 si cu casco...total 22.000 varianta 1,6 hdi 16v cu dotarile necesare

@nero , la coupe-ul meu lampile spate sunt simetrice inclusiv la marsarier ...

apropo cati km mai ai cu masina ? cum se comporta ?

cred ca ai C4 cu cei mai multi km de pe aici

Aveţi careva idee ce becuri sunt pe bot? (faze halogen, poziţie, proiectoare)
ms

H7 pe fază scurtă, H4 pe fază lungă, H11 pe proiectoare şi fără soclu (W5W) pe poziţie.

mulţumesc tipitip

cu placere

Am si eu un c4 Urban jungle si sunt pana acum mult decat multumit de aceasta masina. Are 3128 de km deocamdata dar nici nu zici ca am facut 1 km cu ea spre deosebire de alte masini avute pana acum. La exterior e prea super la interior sunt cateva minusuri cum ar fi plasticile ieftine de sub volan (ca pe solenza). Suspensiile sunf f rigide cea ce imi ofera o stabilitate f buna in viraje (eu conduc cam sport). Motorul este 1.6 110 cai si sincer e foarte nervos... pana acum am reusti sa fac cu ea un golf5 o octavia o avensisi si un megane... nu stiu ce motoare aveau ca nu lasam geamu la semafor sa ii intreb. meganu aveam motor 1.9 tdi. Cutia de viteze intradevar cate o data e cam rigita dar doar cand intra drenalina in actiune si incerc sa schimb viteza in maxim 2 sec..... in concluzie masina e super si isi merita fiecare eurocent eu am dat pe ea in jur de 15.000 si mi-se pare putin la ce dotari are. Abs ebd esp si dealde e si d de nu le mai stiu nici eu la siguranta are 5 stele deci nimic de comentat. eu am avut de ales intre Seat Leom Opel astra Fiat stilo Mitzu lacer Sokda octavia toyota corola si comparativ pret calitate si dotari nu se apropie nici 1 de c4 la banii astia... spre ex leonu de 1.6 98 de cai consuma 11.8 in orash ceia ce mi-se pare super mult. C4 meu ia maxim 10 in orash dar eu nu schimb vitezele sum 4500 de ture. Deci daca vreti o masina super sport cu muschi cu siguranta si cu dotari pe care nu le gasesti la pretul asta eu regomand C4 din toata inima!

am condus un C4 VTS. oameni buni, fuge de sub tine!!! super masina.

Mie mi s-a parut ca in curbe nu e asa stabila... parca are tendinta accentuata sa fuga de spate (mai mult ca alte masini) Gresesc sau au simtit acelasi lucru si altii?