CE REPREZINTA B M W PENTRU TINE?

Sunt FAN BMW.
Un aport important la afectiunea mea pentru BMW si l-a adus imaginea excelenta a acestei marci in lume. Inca de mic, cand nu stiam prea multe despre bavareze, am indragit aceasta marca. Poate ca-mi placea sa ma asociez notiunii de cel mai bun, cel mai puternic, cine stie. O surpriza cu BMW valora intotdeauna mai mult iar un abtipild de lipit pe caiete era o adevarata comoara. Ce ma atras mult de tot la BMW a fost designul, "ambalajul". Privirea-i suparata si aspectul robust te fac sa respecti aceasta masina. Cand vad un BMW in retrovizoare simt un fior. Parca fiara vrea sa ma inhate. De fiecare data insa, trece pe langa mine cu un fel de aer de superioritate. Justificat insa, nu doar se lauda ci chiar e in stare si poate sa faca multe. E numarul 1 ce naiba. Fiorul e acelasi ca atunci cand dau nas in nas cu un animal mare si puternic. Ma tem de el si stiu ca e mai bine sa-l las in pace. Neprovocat, nici el nu-mi da atentie ci trece mai departe.
Admiratia pentru BMW s-a transformat in dragoste cand peste ani am avut ocazia sa conduc o asemenea masina. Mi s-a parut ca ne-am potrivit perfect. In plus, din spatele volanului, fiara parea sa ma asculte. Ma asteptam sa patesc ca la rodeo, sa ma scuture si sa ma arunce din spinarea ei. Eram in al 9-lea cer, nu numai ca nu m-a respins dar chiar asculta ce-i spuneam. Eu decideam ce sa faca iar ea executa fara comentarii, de fiecare data si intocmai tot ce-mi doream eu. Intru-un fel ne-am contopit iar ea, fiara, era o prelungire a corpului meu.
Ca orice Numar 1, bavareza are si dusmani. Cautatori de noduri in papura care ne fiind in stare sa-i atinga clasa cauta cu disperare sa-i gaseasca defecte. Or avea ai unele plusuri la anumite capitole (niciodata prea multe la un loc la aceeasi marca) dar per total TOT BMW e Nr.1. Insa ea este asemenea dulaului care nu ia in seama toti pechinezii de pe strada oricat de ascutit si disperat le-ar fi latratul. Trece mai departe si contiuna sa redefineasca perfectiuneacu fiecare model aparut. BMW este un tot, o multime, un cumul de perfectiuni: stil, frumusete, clasa, fiabilitate, calitate, viteza, inteligenta, adaptabilitate, confort, siguranta. Te poti baza pe un BMW oricand oriunde in orice conditii. Ii poti incredinta viata ta insa nu uita un lucru: RESPRECTA-L. Respectul e conditia de baza a relatiei dintre om si BMW. Daca-ti bati joc de el poate sa te muste. Direct de beregata uneori.
Stau la semafor. Printre muritoarele ce-si asteapta dreptul la prioritate apare El, Zeul soselelor. Oricat de mare mare ar fi harmalaia, cu putina concentrare pot izola glasul BMW-ului de celelate zgomote. Extaziat, parca ascult o simfonie in surdina. Abia se aude dar ce sunet razbate de sub capota. Pana si aici este peste adversari.
Intr-o zi voi avea si eu un BMW. bucuria trebuie ca va fi egala cu cea de a avea un copil. nici nu voi folosi notiunea de garaj. Nu va avea garaj ci camera lui. Frumoasa, incalzita si cu mocheta pe jos.
N-am mers de prea multe ori cu un BMW insa am fost onorat de fiecare data cand am avut ocazia sa-l conduc. Nici nu aveam cum sa nu fi fost. Nu-i de colea sa conduci o legenda, un zmeu(zeu) al soselelor, un creator de pasiune, un superior.

PENTRU TINE CE REPREZINTA B M W ?

Pentru mine, marca bavareza este SINGURA la ora actuala care poate concura cu japonezele de la egal la egal, avand in schimb dezavantajul pretului (BMW fiind totusi o marca de serie premium).

Tehnologia, fiabilitatea, robustetea si finisarea acestei masini te duce cu gandul ca uneori omul poate tinde spre perfectiune (vorbesc de perfectiune in domeniul marcilor de serie mare nu de marcile exclusiviste - Rolls, Bentley, etc...).

Personal nu aleg o masina dupa design asa ca nu inteleg CUM "Ce ma atras mult de tot la BMW a fost designul, "ambalajul"...Pe mine m-au atras cu totul alte lucruri cum ar fi clasamentele de fiabilitate si premiile obtinute de motoarele Valvetronic...in sfarsit eu cred SIGUR ca BMW-ul NU este o masina de ambalaj....daca vrei ambalaj du-te la Renault, VW, Skoda, Seat, etc...

Daca as castiga 1 mil. Euro/ luna in garajul meu ar sta urmatoarele masini:

1. BMW 330 Xi - pt. plimbari sportive
2. BMW 530d - pt. oras
3. BMW 745i - pt. croaziere la munte, mare ,etc...
4. BMW X5 4.6i - pt. mers la tara la bunici (ca sunt drumuri proaste)
5. Honda Accord 2.4i - pt. oras cand vreau benzina
6. Toyota Corolla 1,8 VVTL-i - pt. facut liniute cu 330 Xi

Numai bine

e una din cele mai bune marci de masini din lume. a 'atacat' multe clase auto de la mini la SUV-uri , toate cu succes.a creeat de-a lungul timpului masini celebre, a reprezentat cel mai bine in lume ideea de coupe iar noul model din seria 6 spune multe , are o multitudine de firme de tuning care se ocupa de modelele sale, vezi alpina, BMW Motorsport, a inovat tot timpul ca mai apoi si alte modele sa ii preia ideile, vezi ultimile lansari de modele din seria 7, 5 , x3 si ultimul 6 care au devenit modele de referinta in domeniul auto, a dezvoltat extrem de mult motorul diesel ca el sa devina ce este astazi, adica un motor aproape sportiv cu un consum f mic , sistemul inovativ I-drive lansat pe seria 7 si preluat si pe seria 5, 6 si celelalte modele si as putea continua tot asa pana la dimineatza....
cine oare nu isi doreste sa fi condus cel putin o data un BMW sau chiar sa posede unul??? nu cred ca e cineva care sa nu vrea. inseamna ca ala ori minte ori efectiv e pe dinafara cu subiectul.
BMW rulez! si va castiga si titlu de masina anului in romania!

BMW, imi placea inainte sa stiu cum ii zice. Eram copil si privind pe geamul de la salonul spitalului in care eram internat am zarit o masina cu un bot de rechin (un serie 5!) Toate desenele cu masini pe care le-am facut reprezentau o masina cu bot de rechin! Mai tirziu am aflat ca acea masina e un BMW !
Am tot respectul pentru aceasta marca si pentru cei care o construiesc sunt niste vrajitori si artisti totodata! Sper ca viitorul sa fie bun astfel incat sa-mi pot permite sa am o astfel de masina!

Anubis, pe vremea cand faceam schimb de surprize, termenii de "fiabilitate" sau "valvetronic" nu cred sa fi insemnat ceva pentru mine. Si la fel ca la o femeie, prima oara iti place, sau nu, ceea ce vezi si anume aspectul exterior. Uite, cum zice Tudor mai sus. Ulterior am inceput s-o descopar, s-o inteleg si sa-mi dau seama ca BMW este, daca imi permiti comparatia, o femei frumoasa si desteapta. Pe de alte parte iti dau dreptate, suna urat "ambalaj" chiar daca l-am pus in ghilimele tocmai pentru ai atenua sensul din dictionar.
Oricum, in continuare, pentru mine conteaza mult cum arata o masina.
Multumesc de raspunsuri si tie si celorlalti. Simt o placere nemerginita atunci cand, citind mesajele voastre, imi dau seama ca BMW naste pasiune. Asa ca vorba lui Iulian, BMW rulez!!! Respect voua.



[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-12-05 08:32 ]

Sincer nu sunt un fan BMW, insa nu am nimic cu aceasta marca.Sunt unele modele care imi plac f. mult: Z3, Z8, X3 si fosta Serie3 care avea cele 4 faruri grupate in doua perechi dreptunghiulare.Mi se pare ca a parut prin '94.Se spune ca cel mai mare "dusman" al BMW-ului e Mercedes, caruia ii face fata cu brio; iar daca te mai gandesti ca Mercedes a format Daimler Crysler..., iar cu toate aste BMW face fata unui puternic grup. O marca face cat un grup... e incredibil. Bafta lor!

In ultimul numar AutoMotor si Sport se vorbeste de BMW la superlativ, atat despre modele cat si despre BMW ca si companie care a stiut sa-si pastreze imaginea de marca. Este extraordinar.

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-12-05 20:34 ]

BMW este o marca de prestigiu in lume si imi place si mie tare mult dar vreau sa stiu daca voi cei care ati scris aici stiti ceva despre istoria BMW(despre fabrica si cum au pornit ei).Vad foarte multi oameni care au super masini si nu stiu absolut nimic despre ele si nu le respecta pentru ceea ce sunt ele.Oricum e mai bine sa vorbim despre ce reprezinta Firma pentru noi si nu masina!

Eu cred ca defapt e bine sa vorbim si despre Firma si despre Masina iar daca tot ai adus vorba, eu si sunt convins ca si ceilalti, asteptam sa ne faci tu o introducere in istoria BMW. Eu unul recunosc ca nu stiu chiar asa multe insa mi-ar place sa aflu.

Prima masina straina condusa a fost un BMW ursulet de 2000, iar prima masina construita de BMW a fost un avion (motor mai precis). Desi a fost folosit cu succes in scopuri nu prea nobile pe avioanele Messerschmidt acesta a fost inceputul unei cariere de exceptie. Cred ca atunci cind cumperi un BMW nu trebuie sa o faci pentru ca ai nevoie de un blazon, o masina scumpa ci trebuie sa o faci pentru ca e masina ca iti respecta cel mai mult pretentiile si se confunda cu tine atunci cand te urci la volan. Din pacate multi o evaluaza doar dpdv al banilor si atit.

La volanul unui BMW ma simt ca in cockpit-ul unui avion...
Tractiunea spate si stilul sportiv sunt perfecte pentru stilul meu de condus...
Rezistenta si fiabilitatea motoarelor completeaza intr-un mod placut durabilitatea caroseriei...
Confortul interior este de neimaginat in comparatie cu design-ul sportiv al autovehiculului...
Ce sa mai discutam... aproape ca am orgasm cand vad noul sesar

drive safe!

o masina a carei air bag uri laterale nu s-au deschis intr-un film

prietenii stiu ...

George, ar trebui sa vedem un atasament?

sau sa mergeti la film . imi scapa acum titlul, dar poate ma pot ajuta cei care l-am vazut si stiu despre ce vorbesc aici (a se simti mihai)

Subscriu si eu unor pareri ca in BMW stai cel mai bine.

Am avut ocazia unica de a merge cu un 330 cabrio, preparat Schintzer direct din fabrica, atat optic cat si mecanic. Avea in jur de 250 CP. Cand m-am asezat la volan aproape ca m-am topit si m-am scurs de pe scaunul de piele maro. Cel mai misto se sta in masinutele astea. Schimbatorul de viteze este sus si nu tre sa faci nici un efort pentru a-l manevra, iar toate celelalte comenzi sunt foarte usor de folosit pentru ca sunt indrepatate spre sofer.
despre cum fugea nici nu mai tre sa spun. Va inchiupuiti si voi. La un stop, unul cu un Mercedes SLK a vrut sa se dea cret. N-a avut nici o sansa. Oricum, foarte multi cand te vad cu o masina tare vin langa tine si te provoaca. am abservat asta desi am condus BMW-ul ala foarte putin. Proprietarul, in varsta de 52 de ani, era plictisit de toti pustii care il provocau prin oras.

O poza cu interiorul de la alta masina identica. Diferenta este ca cea cu care am mers avea scaunele din piele maro.....

O sa fiu scurt: BMW este o masina de VIS! :cheers:
Daca as avea banii necesari, nici nu as mai sta pe ganduri!!!

THE BEST CAR MONEY CAN BUY!!! Asta e BMW.

hmmmmm ... nu prea .

pai la bani de bmw iei alta masina care e mai performanta ;]

ANUBIS,DE UNDE IDEIA CU BMW SINGURA CARE CONCUREAZA CU PIATA JAPONEZA.BMW NU CONCUREAZA CU NIMENI,SUNT UNICI.IAR MASINILE JAPONEZE CE SA ZIC?...OREZ

DAR DE CEL MAI IEFTIN AVIONCE ZICETI?