Solenza nu-mi mai recunoaste cheia cu telecomanda

Sunt posesorul unei Dacii Solenza 1.4 MPI, iar problema mea este ca masina nu-mi mai recunoaste cheia cu telecomanda, martorul de bord al masinii palpaind intermitent si repede.
Anul trecut am mai avut aceasta problema, iar cei de la service mi-au inlocuit capatul de cheie (la ambele chei) si cutia decodoare pe garantia masinii, dar acum aceasta a expirat.
Ca sa fac din nou aceasta operatiune (desi, eu stiu ca piesele au 18 luni garantie) cei de la service spun ca ar trebui sa cumpar un nou set de chei cu noua cutie decodoare. Cheile costa ~1.700.000 lei (vechi) iar cutia decodoare cam tot atat, adica ~3.400.000 lei vechi. Mi se pare mult. I-am intrebat daca nu pot sa fac comanda la uzina doar pentru cheie pe aceeasi cutie decodoare pe care o am acum, iar ei mi-au spus ca nu merita deoarece numai cheia comandata costa cat setul nou (chei si cutie).
Chiar nu este nici o solutie sa repar cheia fara costurile astea ?
Problema asta poate aparea tot la anul si pot sa tot cumpar pe chei si cutii decodoare.

Am intilnit defectul asta , al imobilizatorului, cauzat de niste fire care trec pe sub cochilia volanului si se intrerup prin frecare si vibratii. Da peste un electrician cinstit care sa zgirme acolo si sa nu ma dai banii degeaba pe alte chei.

dar daca piesa este in garantie si s-a stricat, ea fiind in garantie, de ce trebuie sa platesti tu pentru una noua???????

trebuie vazut! garantie inseamna .......... stiti voi este mult de scris (definit)

daca nu ti-au expirat cele 18 luni de cand ti-au schimbat cheile si daca ai trecut in cartea de service data si operatiunea respectiva, trebuie sa insisti cu schimbarea lor pentru ca esti inca in garantie. daca nu vor, fa scandal. daca nici asa, da telefon la vocea clientului.

ce vocea clientului!!!!!!!!!
OPC direct : 8080999 :angel:

Operatia este trecuta in carnetul de garantie.
Ei au argumentat ca schimbarea cheii s-a facut pe garantia masinii, iar aceasta a expirat si ca de fapt eu nu am cumparat piesa ca ei sa-mi dea garantie pe cheie.
Eu le-am zis ca asa pot sa tot f..t pe chei tot la anu... si sa tot platesc pe ele. Raspunsul a fost ca atunci toata lumea si-ar schimba cheile gratis.
M-am gandit ca poate nu am citit bine, dar fiti atenti:
"Piesele de origine DACIA, care se utilizeaza la reparatiile ulterioare termenului de garantie al automobilului dumneavoastra sunt garantate 18 luni. Componentelor inlocuite in perioada de garantie a automobilului li se aplica termenul de garantie al acestuia din urma, indiferent de rulajul la care au fost inlocuite."
voi ce intelegeti ?
"li se aplica termenul de garantie al acestuia din urma". Termenul cui ? Al masinii ? Daca da, atunci aia aveau dreptate.

du-te cu tupeu si fa scandal. ajungi si la seful de service. daca tot nu vor, suna intai la vocea clientului si reclama service-ul respectiv. daca nici asa nu merge (ceea ce nu cred c-o sa se intample) baga si un OPC.
garantia pieselor este de 18 luni din momentul inlocuirii (cumpararii) lor.

hmmmmmmmmmm
sunt curios daca in acest caz se poate actiona in instanta..............

Eu unul pot sa iti invat alte chei fara sa schimb decodorul, ci doar cumparind alte chei. Din pacate eu sunt in Pitesti. Pe aici cheile sunt cam 700.000 fara telecomanda si 1,5mil cu telecomanda.

Problema este destul de deasa si la renaulturi. in special la kangoo.
dupa studii indelungi am constatat ca se slabeste cristalul de frecventa din cititorul de linga antena( cel de sub contact). sunt deja trei la care am scos antena de pe contact si i-am pus cheia a doua in ea permanent astfel incat transponderul din cheie sa fie cat mai aproape de antena. asa porneste de fiecare data. Mai exista la diesel o problema, valvele de pe pompa nu sunt etanse si apare in ele apa din motorina sau si spalat motorul, punind in scurt valva si ducand la o cadere de tensiune pe circuitul de contact de sub 10 V chiar in momentul cand puzi contactul si ar trebui citita cheia , tensiune insuficienta pentru functionarea sistemului antidemaraj. parte proasta esete ca sistemul antidemaraj nu poate scoate cod de eroare de "tensiune scazuta" precum airb sau abs-ul. Cat despre
cei de la reprezentante..... nu stiu pe unde ii gasesc, si de ce nu vor sa ii scolesca si ii plateasca bine.

Daca numai una dintre chei nu merge, atunci nu trebuie sa inlocuiesti nimic...trebuie doar sa reprogramezi la service cipul din cheia defecta

strange de cheie cand pui contactul si v-a merge

Nu puteti porni de multe ori asa, o sa stricati si telecomanda si cipul si decodorul ! Cheia trebuie reparata prin programarea unui cip nou cit inca telecomanda mai merge !