Motor Motor pe benzină cu turbină, cilindri în linie, sistem de răcire cu lichid, sistem de injecţie directă DOHC, amplasat transversal în faţă
Cilindri 4
Cilindreea, cm3 1.8 / 1.798
Alezajul/cursa pistonului, mm 82,5 / 84,2
Puterea maximă kW(CP) la 1 / min 118 (160) / 5.000 - 6.200
Cuplul motor maxim Nm la 1/min (sau momentul motor) 250 / 1.500 - 4.200
Norma de emisii EU 4
Combustibilul Benzina 95/95, fara plumb
Viteza maxima 223
Acceleraţia 7,8
Consum de combustibil mediu (l/100km) 6,6
Consumul de combustibil în mediu urban (l/100km) 9,1
Consumul de combustibil în mediu extra-urban (l/100km) 5,4
Emisii CO2 155
Ambreiajul Multidisc cu doua discuri coaxiale umede, actionat electrohidraulic
Cutia de viteze Automata cu 7 trepte, DSG, cu program pentru schimbare manuala Tiptronic
Coeficientul aerodinamic CW 0,30
Suspensia fată Suspensie independenta McPherson cu brate inferioare triunghiulare si bara stabilizatoare
Suspensia spate Suspensie independenta multi-brat, un brat longitudinal si trei transversale, bara stabilizatoare
Frâne Sistem de franare cu dublu circuit diagonal, asistat pneumatic cu vid, cu sistem Dual Rate
Frâne fată Discuri ventilate, etrier cu un piston
Frâne spate Discuri pline
Direcţia Directie cu pinion-cremaliera, asistata electromecanic
Rezervorul de combustibil (l) 55
Lungime, mm 4.569
Lăţime, mm 1.769
Înălţime, mm 1.462
Ampatament, mm 2.578
Ecartament faţă, mm 1.541
Ecartament spate, mm 1.514
Lăţime interioară faţă/spate, mm 1.415/1.423
Dimensiuni confort faţă 1.164/922
Dimensiuni confort spate 883/627
Spaţiu efectiv pentru cap faţă/spate 981/966
Volum portbagaj 560/1.420
Masă proprie, kg 1.325
Sarcină utilă, kg 660
Masă maximă autorizată pentru plafon, kg 75
Greutate totală, kg 1.985
Masă maximă trailer fără frâne, kg 650
Masă maximă trailer cu frânare - 12%, kg 1.300
Sarcina utilă pe cârlig de remorcare, kg 75
Drive Test
Pentru a comenta vă rugăm să vă autentificaţi sau să vă înregistraţi.