Autoturisme vintageAutoturisme VintageAC – Auto Carrier, un secol de istorie
AC a aparut in 1928 avand forme diferite, de la modelul cu doua locuri, la masina de salon cu ampatament lung. AC si-a folosit propriile motoare cu 6 cilindri pana la lansarea Cobra.
AC si-a schimbat actionariatul de multe ori – in 1921, 1930, 1986, 1992 si 1996. Instabilitarea financiara a afectat dezvoltarea masinilor si chiar a oprit productia. Pentru o jumatate de secol, compania a fost controlata de familia Hurlock.
Anii ‘50
In timpul acestei perioade, a fost lansat primul Ace, in 1953. Masinile sport aveau un sasiu frumos si aveau performante serioase in curse. De asemenea, au oferit companiei o stabilitate pe care nu o mai avusese in ceea ce priveste vanzarile. Ace l-a impresionat foarte mult la inceputul anilor ’60 pe fostul pilot de curse Carroll Shelby. El a obtinut un motor de Ford V8 si in colaborare cu AC a transformat Ace intr-o Cobra. Cu un sasiu britanic bun si cu puterea americana, masina s-a dovedit imediat un succes al tuturor timpurilor.
A devenit cea mai rapida masina din lume, atat in ceea ce priveste viteza, cat si acceleratia. Modelul 427 Cobra, cu un debit de 7 litri si 425 cp, a fost exceptional.
Anii ‘60
Astfel, din 1963 si pana in 1970, Cobra a conferit companiei AC ani de aur. In era post-muscle car, AC a incercat sa isi extinda linia de modele, dar nu a reusit. Modele de marime medie ca ME3000 si ’87 Ace au fost proiectate, dar nu au intrat niciodata in productie, tot din motive financiare.
Anii ‘80
Desi Ford a avut 51% dintre actiuni intre 1986 si 1992, nu a facut nicio imbunatatire. In aceeasi perioada, productia Cobra a scazut la un nivel foarte jos si nu a reusit niciodata sa se redreseze.
Anii ‘90
In 1992 a fost dezvoltat al treilea Ace. Era un model GT decapotabil modern, alimentat de un Ford Taurus SHO V6. Se pare insa ca motorul nu s-a potrivit cu pretul si astfel nici el nu a intrat in productie. A fost apoi schimbat cu un motorul Mustangului 5.0, V8, dar, din nou, problemele financiare au intarziat productia. Pana cand s-a decis reluarea productiei, rezervele pentru motoare erau deja terminate, asa ca s-a mai cheltuit pentru dezvoltarea unui nou dohc 4.6 V8. Ca rezultat, Ace a avut nevoie de 6 ani pentru a intra in productie.
Dupa un proces cu Ford si Shelby, Ford a preluat numele Cobra si l-a folosit in veriunea sa sport, Mustang. AC continua sa fabrice versiuni Cobra, dar nu mai foloseste numele acesta.
Cuvinte cheie: AC | Cobra | Mustang | Ace | http://www.masini.ro/tag// |
Toyota Aygo facelift - Mandarinul cel viteaz
Toyota Aygo facelift, editia Mandarin, este ca un strop de portocala intr-un vas cu peste si mujdei.
Rezultate
Chevrolet Aveo sedan LTZ 1.6 DOHC 115CP AT6
Definitia sedanului de familie capata noi dimensiuni. Chevrolet Aveo sedan este noul sistem de referinta.
Rezultate
Data: 13 October 2010
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!