Cinci clasari pe podiumul de premiere pentru echipa de dieselari Avia Motors/ Alto Syncro.
Raliul Targa Florio, etapa a cincea din Intercontinental Rally Challenge, a fost oprit dupa speciala a opta in urma tragicului incident in care si-a pierdut viata copilotul Gareth Roberts. Marco Tempestini si Dorin Pulpea se aflau in acel moment pe pozitia a treia in IRC Poroduction Cup.
Marco Tempestini si Dorin Pulpea au terminat ziua a doua din Raliul Targa Florio pe podium in IRC Production Cup. Chiar daca la jumatatea zilei a pierdut timp din cauza unor probleme tehnice, Marco Tempestini a revenit in forta si a terminat ziua cu inca o victorie de proba speciala.
Turul Corsicii a insemnat doar doua probe speciale pentru Marco Tempestini si Dorin Pulpea. Echipajul Napoca Rally Academy a decis sa abandoneze, dupa primele doua probe speciale, din cauza problemelor aparute la electronica diferentialului central.
Marco Tempestini si Dorin Pulpea sunt pregatiti pentru Turul Corsicii, una dintre cele mai dificile etape pe asfalt din lume. Etapa a patra din Intercontinental Rally Challenge se va desfasura in perioada 10 – 12 mai.
Recunoasterile si shakedown-ul de dinaintea Rally Islas Canarias El Corte Inglés au decurs fara nicio problema pentru Marco Tempestini si Dorin Pulpea. Echipajul Napoca Rally Academy este pregatit pentru startul in etapa a doua din Intercontinental Rally Challenge
Marco Tempestini si Dorin Pulpea au abandonat in ziua a doua a Raliului Sata Acores.
Marco Tempestini si Dorin Pulpea au terminat prima zi pe locul 2 in IRC Production Cup. Echipajul romanesc este pe locul 11 in clasamentul general.
Prima zi din Raliul Monte Carlo a fost una specifica pentru raliul care deschide sezonul in Campionatul Mondial de Raliuri. Marco Tempestini si Dorin Pulpea au trecut peste toate capcanele si au terminat ziua pe locul 34 in clasamentul general si pe locul 6 la clasa 3.
Indiferent ca este inclus in Intercontinental Rally Challenge sau revine acum, dupa o pauza de trei ani, in Campionatul Mondial de Raliuri, Raliul Monte Carlo ramane un raliu clasic. Dupa recunoasteri si shakedown, Tempesta şi Dorin Pulpea sunt pregatiti pentru startul in cel mai celebru raliu din lume.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
