Producătorul de anvelope premium Nokian Tyres a obținut o nouă serie de evaluări excepționale anul acesta în testele independente dedicate anvelopelor de iarnă, organizate de cluburile de automobile europene și publicațiile de specialitate. Grație inovației sale continue, standardului de calitate premium al produselor sale și a testelor riguroase desfășurate pe întregul parcurs al anului, Nokian Tyres a devenit un partener de încredere al conducătorilor auto care înfruntă condițiile meteorologice specifice iernilor din Europa.
Condițiile meteorologice ale iernilor din Europa centrală s-au dovedit capricioase și adesea imprevizibile, în ultimii ani. De aceea, ca în fiecare iarnă, alegerea anvelopelor potrivite este esențială. Nokian Tyres, prezintă o gamă extinsă de anvelope de iarnă care înfruntă intemperiile și variațiile rapide de temperatură caracteristice iernilor din Europa centrală.
Soferii romani care circula pe drumuri cu polei, inzapezite sau inghetate cu masini fara anvelope de iarna in dotare, vor plati iarna aceasta amenzi mai mari cu 4,5% comparativ cu anul precedent.
Incepand cu data de 01 noiembrie, marti, a intrat in vigoare noua lege data de parlamentarii nostrii “dragi” prin care ne obliga sa ne echipam masinile cu cauciucuri corespunzatoare de iarna.Asadar Legea nr. 161/2011 privind aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 5/2011, care impune obligativitatea echiparii autoturismelor cu anvelope de iarna in sezonul rece, precizeaza care sunt caracteristicile pentru care gumele de iarna sunt acceptate de catre Autoritatea Rutiera Romana.
Institutiile se intrec in precizari privind anvelopele de iarna: daca e joi, e Ministerul Transporturilor si Infrastructurii! Suntem avertizati: controalele - demarate de la 1 noiembrie, daca e zapada, gheata sau polei pe drum - vor viza doar anvelopele, daca sunt de iarna sau nu, fara a se verifica integral starea tehnica a autovehiculului. Un control va dura maximum 15 minute. Cine verifica? Inspectorii ARR/RAR, de amenzi ocupa Politia. Vezi ce se va controla, vezi ce vechime/uzura maxima ar trebui sa aiba anvelopele de iarna!
Talonul auto va fi retinut iar amenzile vor urca pana la 4.000 de lei, se arata in ordonanta de urgenta, adoptata marti de Senat, prin care se impune obligativitatea echiparii autoturismelor cu anvelope de iarna in sezonul rece.Citeste continuarea stirii
BMW a creat un video in care prezinta importanta anvelopelor de iarna si avantajul acestora fata de cele de vara. Bavarezii au testat doua modele X3 identice, dar unul dotat cu anvelope de vara, iar celalalt cu anvelope de iarna. Diferenta dintre cele doua tipuri de anvelope consta in tipul de cauciuc folosit si modelul striatiilor.
Soferii pot circula iarna aceasta cu anvelope de vara, dar o fac pe barba lor!
Alegerea anvelopelor de iarna nu este asa de simpla, doar sa va deplasati la magazinul de anvelope din zona si sa le alegeti pe cele pe care le doriti. Exista cateva lucruri pe care o persoana trebuie sa le respecte atunci cand ia decizia finala. Va prezint in continuare cum puteti face acest lucru.
Importanta anvelopelor de iarna este din pacate neglijata de posesorii de autovehicule, ei neglijand necesitatea dotarii autovehiculului cu anvelopele potrivite. Este extrem de important sa facem tot posibilul pentru a avea o aderenta cat mai buna iarna.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
